什么样的风水容易多怪异？
东北不吉，巽丙丁三阳不照，幽暗，门前怪树，芭蕉树年久成精作怪，附近有坟，有古战场，床被压，还有房子两肋开门，门前形峦如怪蛇等。什么样的风水容易有火灾？
一般是离方有尖的火形砂，或者丙午方有孤峰独照，或者丙午方孤水独冲，容易有火灾。什么样的风水容易出现产死？
西方出现红色的或者尖形的火类的形峦，寅申巳亥四生方形峦不吉或者这四水来冲，前面有池塘或者乱石，容易产死。什么样的风水容易产难？
院子和客厅不要堆放奇形怪状石头，卧室最忌。什么样的风水容易出现心痛？
门前见大石，或者空心树。什么样的风水会出现癞头？
甲方和丁方出现坑厕，或者不好的形煞。什么样的风水出疯病？
寅甲方位有风吹，乾上有坑，或者东西方见粪坑。什么样的风水贪杯恋酒？
家里种柳树，门前养猪，或者屋里养六畜的，或者是卯酉水形不好，贪杯恋酒。
什么的风水出孝顺子女？
乾为父，坤为母，这两宫要吉，而且其他宫位不要孤高伤了他们，左右不要逼压，案不欺主，护卫有情，或有玉带水缠绕，多生孝顺子女。什么样的风水女人容易当家？
巽离兑坤方高，或者开这四方的门，则容易女人当家。乾坎艮震方低陷不吉，尤应。什么样的风水损丁？
一般坟宅前后近距离有水坑，或者前高后低，或者房子后面粉墙，多主损丁。什么样的风水容易不孕？
离巽坤兑为四阴之位，这四个宫位若出现孤高，低陷，则易不孕，或只生女不生子，或有子难养。什么样风水不旺人丁？
独阳不长，孤阴不生，所以乾坎艮震四阳之地孤高或者低陷，巽离坤兑四阴之地孤高或者低陷，或坟宅有砂有房逼压，或神前庙后都不旺人丁。什么样的风水长寿？
乾为老父，丁为南极寿星，所以阴阳二宅见乾丁二方有秀砂秀水，多主出白头长寿翁。
什么样的地方出僧道？
辰戌丑未四墓方见孤峰，或有砂像禅杖，木鱼，拂尘，香炉，钵盂等宗教之物形，则出僧道。什么样的风水旺人丁？
一般阴阳二宅面前有像半圆的金星砂，则大旺人丁。什么的地方出商人？
阴阳两宅附近有水弯弯曲曲而来，乾艮巽三方并不是很好，一般出小商人。
什么的风水出医生？
阴阳两宅出现葫芦砂，则主出医生，如果主山秀丽，则出名医。什么样的风水不出人才？
乾艮低巽山缺，禄陷马空文不捷。乾为马，艮为禄，巽为文昌，禄马空陷而文昌不起，所以不出贵不出人才，凡此阴阳二宅此三宫不吉者，不出人才，学历低。什么样的风水贵而不富？
贵人正，龙虎全，艮巽乾方缺陷偏，左右前后仓库少，纵然得贵也无钱。 因艮为禄，巽为贵亦为财帛，乾为马亦通钱，所以艮巽乾三方缺陷，纵贵亦贫，常人家中若这三宫不吉，多伤男丁而家贫。什么样的风水出女贵？
巽峰高，多贵客，尖耸贵无敌，辛方水朝，女人巧，巽方砂秀嫁皇家。或有月形砂端正于坟宅前后离巽方，亦女贵。
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上联，断岸直随芦叶尽。下联怎么对？
下联：残月入江杨柳疏。
直-20的性能怎么样？
图注:直-20效果图
从目前各方面反映的情况看，新研制的直-20作为一款双发中型通用直升机，最大起飞重量在10吨左右，有效载荷5吨左右，参照同一级别的美制“黑鹰”UH-60A直升机，该机一次可运送12～14名士兵或6副担架，外部可吊载4吨左右的外挂物，运载能力介于现役的直-9和直-8之间。不过，相比直-9和直-8，直-20最大的特点是尺寸和载荷适中，尤其是对海军来说，既不会像直-9舰载型因为内部空间和载荷限制，无法携带性能更好的搜海雷达、声呐和武器系统，也不像直-8舰载型因为体积过大，无法在海军目前的主力舰船上使用。因此，直-20对于海军的意义更甚于空军和陆军，未来有很大可能被用作载机，用来改装成舰载反潜或海上搜救直升机。
此外，直-20的机身采用类似“黑鹰”的扁平式设计，显然是要求该机能像“黑鹰”直升机一样能用运-8这样的中型运输机装载，以提高其远程机动和部署能力。而在运输能力方面，直-20直升机10多人的运载量与直-9不到10人和直-8超过20人的运载能力相比，一架直-20一次刚好可以装载一个全副武装的战斗班，或一支携带各种特殊装备的8人制特种作战小分队，既不会运力不足也不会浪费运力，非常适合于战斗编组和临时搭配，也不会因为一架飞机装载了太多人员，在战斗中被击中而损失过多人员，使用效费比和灵活性超过直-9和直-8，未来很可能成为我军实施空中突击作战的主力运输机种。
上联：耸壑凌霄天堑断？
隧道穿海成通途。
高中生直招是什么？
这个问题本身就不太明确，高中生直招到底是哪种直招？
1、保送生，不参加高考就能读名校
2、农村学生专项计划，鼓励高校招收贫困地区的考生
3、农村学生单独招生，针对农村户籍的自主招生
4、边防军人子女预科班
5、自主招生，后高考较量
6、高职院校单独招生，不参加高考就可以读大专，逃避高考的一种无奈方法
暂时能想起来这6点跟高中直招有关，感觉这个问题想问的是第6点
直招不等于保送，大家要注意
高速为什么不修成直的？
我国有着非常发达的高速交通网络，同时高速公路也给大家平时出行带来了极大的便利，不过应该有许多人注意到了，即使是在辽阔的平原地带，高速公路也是弯弯曲曲的，并不是笔直的走向，这到底是为什么呢？
起首这一点大家应该都想到了，那便是为了要绕开地质不稳定的处所，休止后期路面倒塌可能变形，导致主要影响交通通畅。再来便是路面上有大山、河道形成了阻截，高速公路被迫绕开建造。
尚有一个最紧张的缘故起因，那便是要是把高速公路修成笔挺的，开车很是不安全，为何呢？经科学研究剖明，长时间在平展、笔挺的路面上高速行车很轻易发生车祸。这此中的原理你懂吗？
第一高速上开车时速正常都是在80km左右，并且车速变换不大，这种环境下汽车的胎噪、风噪等声音在汽车内一成不乱，以是驾驶员永劫间驾驶的话，会由于缺乏感官刺激而孕育发生开车委顿。困意一上来的话，回响速率也会随之大大解落，如许在发生严肃环境的时辰，处理赏罚实时率与正常行驶时就会大打扣头，以是发生交通事情的概率也会相比增进了许多！
从眼睛的视觉特征来说，插手驾驶员永劫间望着远方，便会孕育发生一种视觉的差别，这也是属于疲光驾驶的一种，对照良多开远程的司机城市碰着这种环境，很是轻易把近处的事物当作是远方，到时辰等回响过来就已经来不及了。
尚有从生理角度来看，要是在过于笔挺平展的路上开车，驾驶员会形成一种生理怠惰，便乘隙有了想飙车的动机，“十次车祸九次快”这句话不是没有原理的。以是把一些太甚的处所特地建造弯道，使得驾驶员不得不提前减速，起到了进步行车安适性的浸染。
不少司机会发现一般在我们下高速的地方，都要经过一个弯道，这些弯道就是对驾驶员的一种安全指引。现在你应该明白了吧，高速之所以不修成笔直的，为的就是让你的头脑更加清醒，从而减少发生车祸，真是用心良苦了！
你见过哪些戒烟说断就断的人？
说起来惭愧，我工作10多年了，烟龄也有10年了。我是那种烟吸进去，在嘴里过下，从鼻子里出来或者直接从嘴里吐出来，没有像其他吸烟者一样，直接吞下去。我试过，吞下去后，马上头晕，抗不住。但是，如果没抽烟，嘴里就会想烟，有时甚至半夜还没睡着会爬起来抽烟。现在身体机能还没出现问题，检查也就肺纹理增粗，没出现其他不适，所以还没下定决心去戒烟。不知道像我这种性质的抽烟的人多不多。不过我倒见过几个真能下定决心戒烟的。
戒烟抽烟猛人
一个亲戚，抽得特别猛，每天三包，别人形容是早上点根火柴，到晚上烟还有着，不会浪费第二根火柴。不过他说戒烟就戒烟，一句话，今天开始我戒烟了。然后真的，接下来的一年没抽了。一年过后，又说开始吸烟了，然后就又是一天三四包。没过多久，又表态戒烟了，好长的一段时间真不抽了，别人发烟也不抽，怂恿也坚决不抽。没个一两年又抽回去了，然后又戒。这人我十分佩服，人家戒烟不是说戒一两个月，人家可能一年不抽，然后又可以猛抽。是那种说戒就戒，说抽就抽的人。
得病的人
很多烟民会说，不想戒了，等医生通知我戒的时候再来戒吧。这个时候，真的是迫不得已了，疾病上身了，不戒也得戒，家人也会逼着戒。不过往往很多时候是癌症晚期了，戒不戒已经意义很大了。
抽烟真的是烧钱，而且伤身体。算了一下，一天两包烟，一包20块，一天就要40块，一年就要10000多，抽10年就是10几万，在小县城都可以买套房子付首付了。我也选个“良辰吉日”把烟戒了算了。
