门在阳宅之中，门是重要的组合部分，它与主（卧室）、灶，都起着很关键的作用 ，《阳宅三要》中讲：“门乃由之地。”也就是我们每天进出的地方，它与主房尤其密切，在《宅经》中称门为主，房为宾，“门为主，房为宾，门转星移定君臣。”《阳宅觉》中也说：“门门相接为引气之路。”门又是内外空间的标志。又是进入室内的第一关口，中国古代历来对门都很重视，有些西方人发出感叹说：中国古典建筑实际上是门的艺术。其实门何止只是一种艺术，它在阳宅中起的作用是无法比拟的，它关系到一家人的吉凶祸福，“宅之吉凶全在大门。”《相宅经纂》，在这本相宅典集中，它就进一步强调了门的作用“宅之受气於门，犹人之受气之口也，故大门曰气口，而便门则各穿宫。”“它上接天气，下收地气，层层引进以定吉凶。”门的安排也就限定了阳宅的室内，外空间。
门的类别：
大门——宅的主要入口，以三吉方为佳（巽离震）最好，名为青龙门。
中门——大门之内，厅之外又称仪门，忌相克，如震宅兑门。
房门——主门各卧室之门，特别重要（位于三吉方）。
总门——在厅之内，各处卧房的总门路（位于三吉方）。
便门——各房之通柴水的左右小门（宜西角三吉方）。
门以偏正为第一法，何为偏正，就是各门不得相对，又称为取幽，门即为宅的气口，除不应该选择本宅的方法以外，还须要趋吉避凶，这样才能将好的气导入宅内。山和水是自然界中至极的祥物，所以住宅的大门对着山峰、水口是最理想的位置。但是换需要注意几点：
1、太近的山口不可对。
2、迎面来水不可对。
3、山有缠崖不可对。
4、水污不洁不可对。这些实质上就是借助门来建立建筑物与自然界的关系。
门向吉凶图：《宅经》
1、兽头冲门屋脊：脊兽冲门最是凶，犯此主被人打伤，
急修高墙来遮蔽，免得子孙遭灾殃。
2、右地中高左低：通路门前独自高，左右低下中扛腰，
犯此名为分心水，乖张不和主胡闹。
3、房檐屋脊冲：房檐屋角来射门，定主在外打伤人，
不能建墙去遮蔽，建改移门离祸凶。
4、路冲门：门前屋后大路冲，定主家中无老翁，
残疾之人不能免，皆因箭射有此凶。
5、反弓水：门前逆水是反弓，弯弯自外绝无情，
伤丁破财出孤寡，.淫史官非岂能停。
6、眼弓长：门前道路是眼弓，弯弯内抱甚友情，
财丁两旺多富贵，男义女贤俱峥嵘。
7、三角水：门前如有三角塘，儿孙只恐目失光，
更兼妇女多疾病，病尚未好有遭殃。
8、碾硙冲门：碾硙当门最是凶，伤尽人口又伤丁，
速移碾磑避净处，方能兴旺得太平。
9、破屋冲门：门前如有小破屋，无门无窗似口张，
家中定有邪祟病，见神见鬼如癫狂。
11、粪土砖头冲门：砖石粪土冲门堆，不瞎眼睛定坠胎，
急除臭物门宜净，免出音哑共寡居。
12、玉带水：门前水似玉带形，弯弯环抱甚友情，
家中定主大富贵，儿孙更奇光门庭。
13、水坑：门前若有聚水坑，名为财库定兴隆，
子孙繁衍六畜旺，福禄不求日日增。
14、鱼塘：门前左右有小塘形如哭字最不祥，
岔路冲门损小口，疾病不断又遭殃。
15、 后有坑：宅后若有一水坑，名为金库无底形，
纵然婚顺财丁旺，一败不能再复兴。
八宅宫门不宜相犯；《阳宅大全》
乾门不宜震巽房高，主伤长男长女。兑门同推。坎离房高，主伤老公少女。
坎门不宜坤艮房高，主伤老母少男，乾兑房高，亦伤老公少女，离死绝克妻。
艮门不宜震巽房高，主伤老母少男，坤门同推。离坎房高，亦伤中男中女。
震门不宜乾兑房高，主伤长男长女，巽门同推。坤艮房高，亦伤老母少男。
离门不宜乾兑房高，主伤老公少女，坎坤房高，亦伤老母中男。
口诀：坤门巽高，老母寿去丰。乾门兑高，兑门乾高，中户对相通，公爹常在妇房中。离门兑高，火光烧少女。乾门震高，鬼入雷门伤长子，坎门震高，巨门到震中男死。坤门离高，阴人先故产为凶。坎户坎门不发达。
(12生肖， )从那一年开始的？
讲一个12生肖的排列顺序的传说，民间传说12生肖是通过赛跑来决定的，当时猫本来也参加了，但是老鼠告诉猫，先睡一会，开始了再叫他，以至于猫睡过头没能排上生肖，与老鼠成世代的冤家。而牛比较能吃苦所以开始了就一直跑没停过，比较领先，老鼠利用牛，骑在他背上，在快点终点时，一跃而起成了生肖第一，牛也只能拿第二。其他的排列就没说。这是我外婆跟我讲的。
你是从那一年开始看广州恒大的，为什么？
刚开始看球的时候的确是不知道恒大的，经常关注的球员都是国外的超级球星们，像卡卡啊，梅罗啊，俱乐部也是看看皇马巴萨拜仁米兰什么的，对中超都没啥关注，加上省内(湖北省)也没有中超球队关注的就更少了。
第一次看恒大还是在亚冠决赛的时候，2013年，那个时候我们足球社长刚刚建了一个群，决赛那天晚上就在群里喊，说恒大踢亚冠决赛，都去看。那时候我旁边没有电视，就拿着个手机，也不知道用哪个app可以看，就随便进了浏览器，当时就看到为恒大加油为埃神加油，我当时还不知道埃尔克森是谁，也看不到直播，就在浏览器里看图文直播然后脑补。手机用的是2G网，就一直吊着，直到比赛结束，说1-1最后恒大获得了冠军，还觉得莫名其妙，原来是踢了两场凭客场进球数多夺冠了。
随后看新闻说什么恒大是第一个夺得亚冠的队伍，而后郑智还拿了亚洲足球先生，心中就觉得很自豪，原来恒大在亚洲这么强，教练里皮还是拿过2006年世界杯的主教练，当时就有一种中国足球要崛起的感觉，然后我就开始关注恒大了。说实话恒大虽然不是我们省的俱乐部，但是看到恒大多次登顶中超，拿到两次亚冠，就觉得恒大的确是我应该支持的队伍。现在也祝愿恒大能越走越远。
丰田考斯特车门从外面怎么开？
谢邀，丰田考斯特外摆门有电动和手动两种。如果是手动开启只而拉一下黑色的开门把手就可以了。 如果不能打开，那此肯定是车门坏了。您可以到附近的丰田4S店或大隆考斯特改装基地维修了。
英语基础差，从那开始学英语？
英语专业大学生。高中英语一般班级前三。希望我这十几年学英语的经验能对你有帮助。
首先就像你说的一样，单词肯定是要背的。有了单词的基础才能看懂文章，能做对题，不然连题目都看不懂。我小时候被家长逼着背单词，高中基本没背过单词，因为发现之前都背过了。。。基础差不要紧，胖子不是一口吃出来的，一口一口总能吃成一个胖子的。语言这种东西，短时间不会飞速进步的，别着急，别气馁，要持之以恒有耐心。
应试功利一点就是做题，但不是刷量。做一套就精一套。比如阅读理解，读的时候练速度，遇到不会的词不要立刻就查，影响文章整体理解，先猜词，最后对完答案再查。另外先看一遍题目，再带着目的去粗读文章，读完把能做的做了，题目一般问的都比较浅显，要是没找到答案就找到对应的那块再细读。
作文把题目规为几个类型，背范文，背句型。完形填空改错什么的我真的凭语感，我语法特别差，甚至那些从句啥的我解释不出来。
但是，所谓的语感是什么呢？
绝对不是瞎蒙。我从二年级就开始学剑桥，后来背了两本新概念课文。新概念文章真的很好，推荐学一下，里面的句子很精致，文章也不长，大学老师依然在给我们推荐。凭语感是我背过的文章里有一句差不多的话，书读的多了，背的多了自然知道那些空哪该选什么了。高中可以读一些书虫系列的书，薄薄的一小本，都是名著，英汉对照，也增长汉语知识。多读书。
新手开淘宝网店应该从哪里入手？
新手？如果想开淘宝店铺，我建议你先找个资深的公司去上班，从客服甚至从打包开始做，既挣钱养家糊口，又可以慢慢学习经验，网上培训太坑，不如脚踏实地的从头学起，别问我为什么，我走过的坑不想让你再走。这都是经验，我是从打包开始，然后客服，运营助理，运营，运营主管，一步步的走来的，相信我，没错的。
像大货那类大车到底有多难开？
所谓的难开和好开，其实只是相对的，就像您刚学会骑自行车的时候，可能看到开轿车的人，您也会认为轿车开起来很难。
好了，贫嘴结束，还是和您说说货车的驾驶吧，可以很负责任的告诉您，不难开，关键是一个学习的过程。因为，现在的卡车，在驾驶界面上，几乎和您认识的轿车的是一模一样的，什么，打方向盘需要气力，那已经是上个世纪的事了。如今的卡车，早已经标配了驾驶助力系统，即便您超载，也可以轻松转动方向盘。沃尔沃卡车曾经有一个很牛X的视频，不知道您看过没有，这个视频的大致内容我可以给您介绍下，在一段很曲折的山路上，一辆沃尔沃卡车缓缓前行，然而这辆车的驾驶员却是一个小白鼠，是的，一只真实的小白鼠，实验人员把方向盘做成了一个轮盘，他们用食物勾引小白鼠，从而带动轮盘转动控制方向，就能让沃尔沃卡车缓缓前行开下山坡。这虽然是个广告片，但其实一点也不夸张，因为如今的大货车驾驶已经到了非常轻松的地步了。
其实，我理解您说的难，因为，大货车毕竟比小车长，转弯、倒车以及停车的时候需要考虑很多，而且还有一些额外的操控按键，比如货箱的提升等等，但这些，就像我所说的，只是一个学习的过程，也就像您以前骑自行车，只要掌握方向，握刹车就可以了，其他的没有什么操作，但当您开上轿车后，就要学习打火，看左右镜子，踩离合、加油门等等，多了很多额外的操作；以此类推，开大货车，比开小轿车又是进了一个层次。。如果，您能从骑自行车到熟练开小轿车，我相信，您可以熟练掌握大货车的驾驶技巧。
关键是多练习，世界上所有的技术学习原理其实都一样。真心希望能帮到您~
像大货车那类有多难开？
观点1：所谓的难开和好开，其实只是相对的，就像您刚学会骑自行车的时候，可能看到开轿车的人，您也会认为轿车开起来很难。
可以很负责任的告诉您，不难开，关键是一个学习的过程。因为，现在的卡车，在驾驶界面上，几乎和您认识的轿车的是一模一样的，什么，打方向盘需要气力，那已经是上个世纪的事了。如今的卡车，早已经标配了驾驶助力系统，即便您超载，也可以轻松转动方向盘。沃尔沃卡车曾经有一个很牛X的视频，不知道您看过没有，这个视频的大致内容我可以给您介绍下，在一段很曲折的山路上，一辆沃尔沃卡车缓缓前行，然而这辆车的驾驶员却是一个小白鼠，是的，一只真实的小白鼠，实验人员把方向盘做成了一个轮盘，他们用食物勾引小白鼠，从而带动轮盘转动控制方向，就能让沃尔沃卡车缓缓前行开下山坡。这虽然是个广告片，但其实一点也不夸张，因为如今的大货车驾驶已经到了非常轻松的地步了。
其实，我理解您说的难，因为，大货车毕竟比小车长，转弯、倒车以及停车的时候需要考虑很多，而且还有一些额外的操控按键，比如货箱的提升等等，但这些，就像我所说的，只是一个学习的过程，也就像您以前骑自行车，只要掌握方向，握刹车就可以了，其他的没有什么操作，但当您开上轿车后，就要学习打火，看左右镜子，踩离合、加油门等等，多了很多额外的操作;以此类推，开大货车，比开小轿车又是进了一个层次。。如果，您能从骑自行车到熟练开小轿车，我相信，您可以熟练掌握大货车的驾驶技巧。
关键是多练习，世界上所有的技术学习原理其实都一样。真心希望能帮到您~
观点2：前些年的大货车真的不好开，比如解放142也算是一代运输主力。机械方向盘、传动轴鼓试机械手刹。最难开的是下长坡，没有排气制动，全靠脚刹控制。时间一长刹车变烫将十分危险!老旧车还要面临烫坏刹车管的危险。所以说大货难开就是说那一批往前的车。现在的大货车可以说比家用10万左右的轿车还容易开，视线好，动力足，刹车辅助功能多样化，驾驶室装配也高大上，气囊座椅，冷暖空调，驾驶室液压、空气减震……。要说开一辆十来万的轿车连续行驶十小时以上那可不是一般的累，但你问问现在跑长途的大货车司机会是怎样的感觉，除了困、瞌睡几乎没有驾驶疲劳造成的浑身酸痛感。所以说，如今的大货车并非想象中那么难开，只要你敢尝试，不出一个礼拜就可以上手的!
观点3：大车，分很多种，长途短途?主要拉什么?砂石料土方还是零担百货?单车还是半挂?各种车有各种车的开法，就那跑长途拉百货来说，最主要还不是技术，而是经验，什么样的路怎么个开法，开到哪了该检查轮胎，淋水之类的，跑城市路段哪里要注意行人电动车什么的。
观点4：开大车所撑握的，第一、勤检查车况，冷车发动机机油，水箱防冻液，刹车见隙，方向转动部位结构，传动轴连接结构，淋水器…等等。第二、行驶过程冷车应缓慢待水温起来后再加速，时刻看仪表是否正常，在路上不快不慢中速均匀行驶，该换挡时必须换挡，发动机随时保持轻负荷状态。第三、自己所驾驶的车辆空重车好远的距离能刹住车自己心里必须有底，安全为主。
观点5：开卡车不同于轿车的是，卡车司机是职业驾驶人，从对车辆的了解，对交通安全的认知程度上要求高于一般轿车驾驶员。其次就是掌握大型车辆的行驶特性，比如重型车辆自重大，惯性导致的刹车距离长，车身尺寸大，车辆的盲区多等。再次，就是要经过长期的实习驾驶，积累行车经验，知道重型车遇见紧急情况时如何操作将风险降到最低。从单纯驾驶来说，现在开卡车，单纯从驾驶上讲确实已经不是体力活了。主要费精力，体力货是找货、装货、捆绑货物这些与驾驶无关的事情。
观点6：大车不是好开不好开的问题，现在的大车已经比几十年前的车操控性好的多了，你适应了任何东西都无所谓难易，关键的问题是大车不像小车，几十吨的车不是你想随便停就一脚停，你想随便打方向盘就随便打，大车费的是人的精神和反应，所谓好开与否只是对新手而言，老手根本就不会和你讨论这种伪问题。
观点7：简单说来，有两方面的问题：一、是否经过正规培训——经过正规培训的，开车时把该注意的都注意到位了，然后遵守交规的，基本都没问题;二、领导给的任务是否合理——比如，指派给你任务的时候，就明显属于违规了(比如超载)。从目前的事实来看，明显后者占了主要因素，因为马路上的卡车几乎可以说大部分都超载，这些行为本身就会使刹车距离增加，转向时更不容易控制;如果这时候驾驶员再是没有经过专业培训的，开车时不仔细的，再来个疲劳驾驶什么的，那基本上出事也就是时间问题了。总之，在安全方面，只要完全遵守交规，大部分情况下，虽然不一定有福，但“祸已远离”;如果驾照不正规，行车也随心所欲，那么，虽然暂时没出车祸，但“福已远离”。总结了就是一句话：态度决定一切!
春天来了，你们那的市花开了吗？有多美？
江门市环境优秀到处都开满鲜花，最美是市花杜鹃花。
从四川去云南开轿车可以不？
来自几条路都跑过多次的人的建议，不建议走西昌，不建议走宜宾、昭通，建议走成自泸-毕节-六盘水-曲靖-昆明一线，还有，进入云南境内，请遵守当地交通规则，当地很多高速一车道为超车道，二车道为行车道，不要长占超车道。这点与四川规则不一样。
