开车就要学会停车，停车也是一个需要讲究的学问，有时候我们会出去长途旅游，会有一段时间不用车，会长时间把车停放在一个地方。
那你会对长时间停车产生过一些担心吗？汽车不怕开，但是怕停，因为长时间停车，不开车，会对汽车上的零部件性能产生比较大的影响。
长时间停车要注意什么呢？停车第一点很重要，就是要找一个合适的停车位，停在哪里呢？最好不要停在路旁边。
因为来往的车辆行人较多，会增加不刮伤的风险，如果遇上交警贴罚单就更划不来了。
建议停在有人看管的地方，比如地下停车场，或者小区的停车位，地下停车场可以防止下雨下冰雹的损伤，避免了风吹雨晒，减少天气对汽车的影响。
给汽车罩上车衣，车衣也是有讲究的，在露天的停车场戴上车衣，遇到大风后，车衣会和汽车产生剧烈的摩擦，有可能会对汽车造成伤害。
这个要看你的车衣尺寸合不合适了。套的稳不稳了。
如果你家附近没有专门的停车场，也没关系，找好位置很重要，避开坡道，因为坡道是有溜坡的风险。
即使你拉了手刹，万一手刹失灵了，或者有其他东西溜坡砸到你的车，那就倒霉了。
避开大树也是重点，大树的枝干比较粗大，遇上大风，枝干断了砸下来，把你的车顶给砸烂了，你就得换一个车顶。
车顶被砸坏后，就漏水，碰上下雨天，你的车内全进水了，那不就快报废了吗，那个时候你还没回来，大风大雨一次性给你毁了这台车，你说倒霉不倒霉？
大树上面有很多小鸟，小鸟容易把鸟粪往你的车上洒，你会发现回来后，你的车上都是鸟粪，时间久了还会腐蚀你的车漆。
还要避开施工地段，施工的地方有很多大型车辆，这些大型车辆上有许多泥土石头，进进出出，这些东西掉在你车上那不就砸伤了吗？
灰尘也大，长时间停放，回来发现你的车全是灰尘，吊车要是吊不稳东西也砸到你的车，那就报废了。
避开高楼大厦窗口下边，广告牌经常挂在大楼窗口上，碰上大风，这些广告牌会直接掉落在大楼旁边，还有一些花盆也会掉下去。
有些人也会不守规矩，随意丢垃圾到楼底下，都对你的爱车造成比较大的隐患。
雨季停车要选择地势比较高的地方，大雨容易积水，雨水会流到低处，你的车容易被淹没。
停车位置找好后，就要对它做一些防护工作，给它洗好车，再打上一层蜡，防止被腐蚀。
长时间不开车，车上一些电子防盗设备会一直消耗电瓶，会导致启动不了车，把电瓶的负极给拔下来断电，如果觉得不安全，备一个充电宝启动器。
手刹一定记得拉起，坡道停车容易把手刹拉变形，平坦路面就不会了。
方向盘要及时的回正，方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条会一直处在受力的状态，时间久了，它的老化和变形会更快，导致汽车跑偏。
把车窗给关闭关紧了，防止雨水飘进来，也能防盗。
停车要注意的事项还真蛮多的，考虑到的东西太全面了，让人也觉得小题大做，其实有些东西不做，回来后影响也不是很大。
说多说细了，有人觉得夸张啰嗦，但是不做这些的话，也会有理论上的隐患，做不做就看个人的喜爱了。
汽车长时候停放，怎么才不伤车？
感谢邀请，大家都知道，汽车最怕的就是长时间停放。机油会加速氧化，润滑效果会变得很差，一些酸性体质会对机件造成腐蚀，当汽车再次启动时，汽缸和活塞会形成干摩擦，会加速零件的磨损，而且刹车油、防冻液、电解液氧化变质后对相关部件也会有所损害，那么长时间停驶的汽车我们应该怎么做呢？
1.把汽车整理干净，拿出车里的易燃易爆物品，比如打火机、香水等，以免发生危险，给我们造成经济损失。
2.如果停放的时间比较长，最好放空机油、防冻液，避免变质后给各个部件带来损伤，等什么时候开车了在加新的。
3.保证油箱的密封性，看看是否有惨油漏油的情况，可以买遮阳挡或者车衣，避免阳光直射，有条件的可以停在车库里面。
4.拔掉蓄电池的电源线，减少蓄电池的过度放电，损伤电池。
祝所有司机一路平安。
停放了四年的汽车值得买吗？
生命在于运动，动动更健康。同样，车子也在于运动，不动就废了。你这个停了4年的车，早就成“僵尸车”了。
“僵尸车”存在以下几个大的问题：
1、机油变质。机油长时间不更换就会出现变质，乳化。
2、发动机部件严重腐蚀。由于失去了机油的润滑保护作用，发动机内部零件如，曲轴，轴瓦，活塞环，气缸壁，凸轮轴，凸轮，轴承，进排气门等将出现严重腐蚀和氧化锈蚀等。
3、电瓶无电，行车电脑ECU（电子控制单元）瘫痪。汽车电瓶即使在停车状态也会提供整车的“休眠用电”，以保证ECU的正常状态。所以，一般停放3个月以上就会出现“全车无电”，整车控制系统瘫痪。
4、底盘零部件严重氧化锈蚀报废。主要包括前后桥，制动盘，排气筒等部件。
5、传动系统腐蚀，瘫痪报废。传动系统由于长时间没有运转润滑作用，将被腐蚀和锈蚀，无法运转。所谓“流水不腐户枢不蠹”就是这个道理。
以上是长时间停放车辆对车造成的主要危害，会导致全车无电，运动部件严重锈蚀，无法运转。所以，停放4年左右的车子已经是“废铁一堆”了，买来已没有任何用处。即使免费送给你去修复，花费可能比买一辆新车还高，亦无任何意义。
希望我的回答对有用，了解更多汽车常识请加我关注！
福睿斯的车停放了一夜为什么电瓶没电了？
首先得看你车电瓶多久没换过，一般家用车电瓶的寿命是四年（如果用车比较频繁或者车行驶的里程比较多电瓶寿命也会短一些）。如果超过四4年，一般是电瓶坏了，直接更换（更换电池瓶最好找专大牌子的，现在很多电瓶翻新）。如果没使用很久，就去找免费上门检测和更换电瓶的机构，先让他们检测一下电池是否良好。如果电瓶没问题那就是车内电路短路或者电子元件损坏了，可以用万用表检测电路是否短路，用排除法，这个过程比较麻烦，如果不内行，最好找4s店或者修理厂专业检查一下，以免在拆卸过程，损坏其它的元件。希望我的回答能帮到你！！！！！！
自己的车在正常车位上停放，被别人的车堵住车位怎么办？
那你要小心了，这可能是有人想让你离开家的时候通知他，好让他知道你什么时候不在家。
汽车长期停放，对车有影响吗？
车辆停放能对相关部件产生影响，时间一般超过一个月才会有所显现，十天半个月的停放并不算长期，不用过于在意。如果车辆常年不用的话，确实会有一定危害，主要为以下几点：1、轮胎变形，即使是小型车整备质量也在一吨左右，去掉四条轮胎的质量这些重压是直接反馈给轮胎的。作为橡胶制品轮胎长期一个位置受压，可能会导致分子结构的 变化造成不可修复的变形。车辆及时不用，每隔一周建议前后移动换一下位置。
2、漆面老化加快，风雨雷电变幻莫测，高温和严寒对于漆面总会有一些影响，尤其是酸雨之后。车漆最外层的清漆会在酸雨的腐蚀和氧化反应之下逐渐发黄，如果车辆长期不用建议停在有遮挡物的停车场，或者覆盖车衣。
3、车架/底盘生锈，汽车底盘是直接暴露在空气中的，雨雪天气或者湿气比较重的南方城市会因为水汽严重导致底盘或车架的铸件快速生锈，时间久了也会影响安全或者导致异响。有条件可以做一层底盘装甲防护，或者停在干燥的地方，
4、油液变质，发动机润滑油加注理论上没有保质期，只是性能衰减到一定程度之后在进行更换，不过参考行业公认的标准最好一年一换。变速箱油不用在意，不过如果车辆停在严重积水的地方并且靠路边的话就不能保证了，也许水会通过 通气孔进入变速箱，油液会变质。这种变质必须更换，否则会损害变速箱。
5、汽车蓄电池，连续亏电会导致电池使用寿命缩短，即使是免维护的铅酸电池也不例外，建议每隔1周怠速半小时。
车辆长期停放的危害和解决办法就是这些，汽车不怕开就怕放，有刚需再买车，常年用不到的话放到租车公司吧，有人保养还能发挥最大价值。
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家用车每个月停放二十天对车有损伤吗？
针对这个问题，“阿喵汽车”为你分析一下。相信可以对你有所帮助。
车子长期停放不开，对车子肯定是有伤害的。根据你的问题。我分为两种情况来解答。
1.你开一段时间，然后人就出差了，车子每次停放时间超过十天半个月以上。这种情况，对车子是有损伤的。首先车轮长期停放，受力位置都在那一个位置，导致车轮容易提早变形报废。其次，车辆长期不使用里面的油液等都会出现不同程度的乳化和变质。再次做点长期停放，对于车子的电瓶其实是有伤害的，尤其是电瓶存电量不足，如果电量低于下限的话，很容易导致电瓶报废。其次，车子长期停放不使用，对车子的刹车系统有影响。
这种情况的停放最好选择地库或者车库，如果露天停放的话，一定不要停在居民楼的下方，防止高空坠物，最好用车衣遮盖一下，如果是南方的话，最好停在高一点的地方，因为南方的雨季很容易导致车子泡水。如果有条件的话，不超过半个月请人开个三五公里，让车子电瓶充电，每次开之前注意检查地面上有没有出现油液的渗漏情况。
2.第二种情况就是开几天，然后停个三五天就，每月累积起来停放20天。这种情况其实不用太担心。因为你每次开的时候车子的系统都得到了运转。尤其是电瓶，电量不会出现亏损的情况。
我们经常说车子不是开坏的，而是放坏的。因为每个人的使用情况不一样，有些人经常需要长期出差，所以车子会出现长期停放的情况，如果每次出差时间超过半个月以上，尤其在车子有5年车龄之后，这种情况最好请朋友帮忙照看一下，经常给电瓶充一下电，因为旧电瓶更容易出现亏电报废的情况。
无论何种原因的停放，不要在车里面放置敞开的食物和容易变质的物品，因为可能导致不必要的麻烦，比如引来老鼠或者小动物的爬入，也有可能导致车内物品长霉，影响健康。
希望我的回答能够帮你解除疑虑，能够帮到你！如果你觉得我的回答有用，麻烦点个关注，谢谢！
为什么汽车厂里的新车都是露天停放呢？
可以明确的是，这样的摆放方法，作为厂家和经销商来说，也是各方面均衡的结果，毕竟大部分车辆不是一些限量几百台的顶级跑车，而是生产线出来每个月销售成千上万辆，这么大的数量下，车商不可能每一辆车都找一个室内的空间来存放，那样的话简直需要很多很大栋楼房或者非常大的库房才能进行存放，这样的工程对企业来说陈本是巨大的，没有必要为了让汽车放在室内而付出这么多资金。
汽车是非常耐用的商品，从生产线生产出来经过测试以后，就可以由平板拖车拉到全国各个地方进行销售，不仅停放是室外的，连中途运输都是露天的。
各个厂的停放条件参差不齐,有经济车住在豪华仓库的,也有豪华车被日晒雨淋的，这都是很正常的现象。
露天停放多是条件限制，不过现在新车出厂都有贴膜，如果是短时间的话，基本没啥问题！很多走海运的进口车,为了减少海水湿气对漆面的伤害,也会做涂层保护。
停在空旷的平地上，比较便于运输，无论是卸车还是装车，室外平地都比较容易操作，如果是在室内，操作起来就会很麻烦，来回进进出出的，会无形中降低企业的运行效率。
露天停放毁车？
露天长时间停车确实对新车不好，不过，这还是要看车停了多长时间，一般车子下线以后，在企业的停车场只停很短的时间就会被运到4S店进行销售，而在4S店的停车场，超过3个月就是库存车了，因此，新车在外面停放的时间并没有我们相信的那么久，最多3个月，因此无需担心。
如何看待长期停放的僵尸车？
随着车辆的日益增多，路边停放的僵尸车也原来越多，为啥出现这种情况呢？我觉得无非是以下几种情况：
1购买新车后，旧车没处理掉。很多人都是买了新车后，再去出售原来的旧车，车况好的很容易就卖出去了。车况不好或者临近报废卖不出去，就只能始终停留在那里了，有的车主或许没有车要送报废厂处置的意识。有的想送去报废，可能考虑一辆报废车卖的钱，还不够拖车钱呢，所以就弃之不管了。
2家有多辆车，偶尔开动的。生活条件好了，一个家庭有个两三辆不同用途的车这很正常。车辆多了，使用的频率就会下降，有可能十天半月使用一两次。大多时间就是停放在那里了。
3有可能是抵押车辆，或者套牌违法弃之车辆。有的车主经济不景气用车抵押借款的，于是把车抵押给借款者的。或者非法套牌不敢继续使用了，或者是盗窃团伙盗窃车辆逃窜后抛弃车辆的。
4有的车主想保留车号牌升值或者把车当仓库使用的。随着车辆的增多，交通日益堵塞，有些大城市就开始限止车牌号数量，通过摇号挂牌，保留一张车牌号于是就有了坐等升值后出售的可能。再一个可能是在城市寸土寸金的地方，花个几千买个报废的面包车或者小箱式货车，来当仓库能放不少东西呢。
在日益停车难的今天，用个僵尸车占用公共停车位，是件不道德的事情，及早处理僵尸车还给大家一片公共用地是一个良好公民的基本准则。
地下车库长期停放的好车是怎么回事？
现在能买豪车的都是有钱人，这些人几乎都不止一台车，一般的车开几年就换新车了，他们不在乎钱也不想当二手车卖掉，只能放在车库里。另外一种情况就是移民外国，但是在国内还有房子的，这些人隔一段时间回来度假的，探亲访友的，自己有车方便。以上两点还是占多数，其它的就不得而知了。
