柑橘园为什么不能建在北坡上呢？

谢谢邀请：说实话，在看到题主这个柑橘园为什么不能建在北坡上问题之前，我确实没太注意到在北坡建柑橘园有什么差别，此时再回头想想，在北坡建有柑橘园的现象确实要比其他三个方向要少很多。个人猜测的原因如下：

一，从温度或光照方面来看，在北坡的柑橘园在气温方面会低一些，光照也会少一些，在柑橘采果前后这段天寒地冻的日子里，柑橘受到冻害的机率要比其他三个方向的坡地大得多。

二，在北坡的柑橘园，由于温差方面的原因可能会造成柑橘果成熟晚一些，再加上光照等原因果实的风味、色泽也会比其他三个方向的差一点。

三，大家都知道北坡的温差会比其他三个方向的差一点，正因为这一点温差区别，也许会造成柑橘树的物候期会晚一些，这会给果农带来一点无法统一管理果园的小麻烦。

四，大家都知道冬天的季候风是北风，如在北坡建柑橘园，可能因为风力问题会造成油斑病（熟印病）的果子会比其他三个坡向的多上些。

总之，果农在选择果地时，一定要慎重考虑温度，光照，风等因素，不要盲目的选地做果园，以免种植柑橘过后才发现果园方向不适合，我也不知道如何补救了。（个人看法，仅供参考）

如何把牛场建在耕地上？

先到畜牧水产部门登记申请养殖许可证，再到工商部门登记，许可后，到国土部门申请用地，许可后，再施工，购买种牛，仔牛等。再此基础上再到工商部门申办农场或专业合作社，进行养殖

孝庄文皇后的昭西陵为何会建在清东陵风水墙之外？

孝庄皇后陵葬在清东陵大红门外有两种说法野史说孝庄皇后下嫁给了多尔衮后代子孙为了惩罚她把她葬在了风水墙外让她为子孙看守门户

养殖场建在基本农田上了，该怎么办？

农村里面养殖场建在这个基本的农田上，那该怎么办呢？

也就是说，确权之前没注意到自己的养殖场是否，在这个农田上面？那么在这个基本农田上面呢，是不允许这个，建设任何建筑物的。

那么既然已经建成了这个建筑，那么我们想一下这个，解决的办法是否能够，对这个养殖场能够有更好的出路？

必须拆除的。

如果是在国家一些规定的禁养区之内，建了这个养殖场，而且又是在基本保护农田之上面建立的，养殖场。

那么这个时候你就没办法了，必须要拆除，因为国家相关的规定的事，不可以在农田上面建筑任何。

所以基本农田是属于永久性保护基本农田耕地，在这上面的，是不允许建任何建筑物的。

可以不拆的。

那我们在农村里面一些非禁养区。这些地方啊，即使确传，即使这些土地确权的时候呢，我们也可以，和政府啊和相关的部门去商量一下，然后办一个临时占用的养殖场营业执照。

这样我们就可以临时的使用这些土地来进行养殖。不过每年要交一定金额的税。

那这个是没办法的办法，因为你毕竟已经是在这个永久耕地保护耕地上面。在这上面建筑呢，本身是不合法的，但是，通过一些这个法律途径，我们是能够通过办理这个，临时养殖的这个占用，这种方法来保住我们的养殖场。

也就是说我们临时使用，比如说有个期限，你是用五年还是用这个十年到期之后你一定就要拆除。

所以呢，在禁养区呢，就没办法，就是立即要拆除，如果在农村里面呢，基本属于非经常出去的话，就可以再搞个十年五年吧。

好了，农村新视觉就为大家解读到这里工作，农村相关的问题，请关注我们，我们和大家一起关注农村里面的点点滴滴。

高铁为什么大部分都建在高架桥上？

高架桥有防止线路沉降的功能。高铁线路对线路沉降要求非常高，不然会影响高铁安全平稳运行，造成安全事故。高铁高架桥的桩基一般都很深，为了达到设计要求，有的最深的能达到六七十米，这样可以有效防止线路沉降，保证列车安全。

因为高铁的时速很快，所以就必须保证线路的相对平直，这是保证高铁安全行驶的基础性条件。高铁高速行驶没有平直的线路是不行的。平直可以拆开来说，平就是指线路不能有太大太多的起伏，坡度太大的话，高铁高速行驶过程中不仅会降低旅客乘坐的舒适度，还有可能会造成安全事故。直就是线路不能有太多的弯道，即使有，弯道的半径也要做得很大，保证高速列车的高速安全通过。

使用高架桥一般不受受地形限制。传统铁路受地形限制，遇到地形复杂的地带要绕开。而高铁建立在高架桥之上，可以不受其限制。这样就能保证线路的平直和列车的安全快速运行。

使用高架桥可以节约占地面积。采用高架桥可以避免占用大量土地。传统铁路的路基和路界都占用很大面积的土地，而且土堆很高，占用其他好土来夯土堆，严重浪费土地资源，还严重影响工期。但才用高架桥，可以满足桥上行车，桥下耕种或者修建道路。

降投资成本。高铁线路大多要经过城市和乡村，采用高架的方式既不影响居民正常生活，也可以避免拆迁带来的巨大投资。

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