在农村生活过的人想必很多都见过这样的事吧：本来只是一个大坑，但一次长时间降雨过后变成了水坑，水坑里的水长时间都没有干涸，过了半年或者一年，里面竟然有鱼了
这种“水生鱼”的现象引起很多网友的共鸣，一位网友表示，自家的大水缸放在院子里，里面积攒了不少雨水，后来无意中竟发现长出了许多小鱼，而他发誓并没有放鱼进去。无独有偶，一位工程人员也有同样的发现，工地上的大坑，在荒废一段时间后，抽干水也能发现不少鱼、水草，有的鱼个头还不小。
水里的鱼不可能凭空而生，所以和鬼神没什么关系，并且可以证明水质较为良好，至少影响生物生长的有害物质含量不超标。最重要的是要有鱼卵，有鱼，有鱼，有鱼！
原来鱼籽有一个胶囊般的外膜，隔离外部环境，特别是野生鱼类的鱼籽，可以在泥土里生存较长的时间，但是肯定没有万年那么夸张。
鱼有可能是钻入深泥中休眠。因为是一个有一定蓄水能力的水库，所以曾经里面是有鱼的，当水库中的水位逐渐降低的时候，水中的鱼也会选择对策来求生，当然，这其中一些对水中溶氧量要求高，喜欢清澈水质的鱼可能就会在这样的过程中被自然淘汰掉。但是一些特殊的鱼，比如泥鳅、黄鳝之类的，甚至鲤鱼，都可以钻入淤泥中求生，如果淤泥足够深，能保持潮湿，再加上下雨的时候即便雨不大也能补充水分，这样的话，鱼在淤泥中保持休眠状态可以很久，等到雨水大，形成积水之后，就会从淤泥中游出来活动了。
所以当有雨水的时候。激活了鱼籽的生命力，使得积水里才又有了小鱼的出现，而且因为鱼籽特别轻，会被风夹带着飘向各地，如果运气好遇到有积水的地方，就可以落地生根安一个新家了。鱼籽还可能粘在水草上，通过一些别的动物，比如水鸟，带到新的水域，也有可能直接挂到动物身上被带到新的地方。
我们老百姓中老人留传下来的有个俗语“千年的草籽，万年的鱼籽”，意思是草的种子一千年再遇到合适的条件一样出苗生长，鱼的鱼卵一万年遇到合适的条件都能孵化出小鱼来！根据多年的经验，这种说法虽然没有十分的科学依据，但事实真是如此，多年的草籽只要有充足的水分照样出苗，鱼籽在干燥的条件下过好多年只要有了充足的水源照样孵化出小鱼来！如果你在里用大缸放一缸水，无论多久也不会孵出小鱼。所以说“有水就有鱼”这句话是不科学的。
鱼籽至所以会在没有水的条件下生存很多年，是因为它的籽外面有一个胶囊外膜，保护着他，在泥土里不至于死亡。
在农村，下雨后路面易积水怎么办？
在农村，下雨后路面易积水怎么办？您如何看村民把自家门前垫高的现象？
在农村，村民把自家门前垫高，导致下雨后路面积水。
这是农村常见的现象。也是很无奈的现象。折射出了深层次的管理缺失。
每逢下雨，农民垫高门前，以防雨水倒灌，这是人人都能理解的事情。何况在下雨时如遇到这种情况，还会有跟多人出来帮忙垫高，防止雨水倒灌。每当这时，我会因有人出来帮忙而有所感恩。大都在这个时候，人们多的是抱怨，抱怨的不是农民垫高门前，而是其它！
仔细的分析起来，没有抱怨农民的道理。这些属于农民一家一户不能解决的问题该谁来管理？究其农民垫高门前的根源是什么？
一是集体组织管理的严重失职。农民门前道路属于公共适用场所，本该属于使用该场所的集体、或组织来管理。而没有管理到位，就应该是缺乏以人为本思想的表现。为什么在以人为本的新时代，就要路边的村民牺牲自己的安全来保障道路的畅通呢？这些能解决的问题，却任其发展，就是失职。譬如，降低路面，或者做好排水工程等，在科技发达的今天，农村这点没有技术含量的问题得不到解决，只有一条原因就是主观上不想解决。
二是缺乏集体规划欠账太多。由于历史的原因，在划定农民宅基地的时候，缺乏规划，缺乏统一的合适的地平线设计。任其农民个人自由基建，农村道路铺修时任意加高，通常农村常说的“路在长”，就是这个道理。路面返修时不是铲除破损的路面重修，而是在原路面上继续铺修，因此引发的矛盾是有发生。
村民垫高门前，实属无奈，相关集体或组织更应该积极着手，为村民解决好这一难题！
我是凡尘观生活！
再见!
为什么下雨后积水坑可以凭空长出鱼？
谢邀。
首先回答题主疑问：
不知大家听过经书上有这样一句话：鱼籽不经盐渍过，经过三年还可以活命。
当然这样说是有些夸大了，我也曾托人查过，确实是没有这本经书的存在，不过是人们一传十，十传百传出来的故事罢了。
不过据我了解，国外的科学养殖家们做过这么个实验：把鱼籽分别放在高温、常温、低温环境下，观察它们内部生理机制的变化。
发现高温条件下的鱼籽很快就失去了生命力，即使重新放回水中也不能存活生出鱼苗。
相同时间内，常温下的鱼籽则保存着良好的内部生理机制，并且可以延续半年甚至一年之久不会改变。
低温环境下的鱼籽，内部生理机制被冷冻，1年之后将其放回常温水域，发现其逐渐恢复生命力，不久生出鱼苗。
因此可以发现，常温和低温下的鱼籽，存活能力都是极强的。
解决了鱼籽存活时长的问题，下面是积水坑的问题
有朋友会问了，那些由于下雨而形成的积水坑里为什么也会生出小鱼呢？
我认为有两种原因：
一、首先这样的水坑基本不会出现在城市里，因为城市的水泥地是不足以鱼籽存活的，所以题主描述的情况大部分情况出现在土地的积水里，那些地方长时间潮湿，本就有鱼籽存在，这些鱼籽可能是本来就有的，也可能是从哪里随风吹到了这里。鱼籽很轻。
二、雨后会出现这种情况，也可能是雨水中本就带有刚出生的鱼苗，鱼苗随着鱼落在地上，一些地方没有形成水坑，那鱼苗就死了，形成水坑的地方给了鱼苗存活的环境，渐渐鱼苗长大，就变成人们肉眼可见的小鱼，
所以，对于“凭空长出”，我认为没有那么神奇的事情，还是要有一定的科学依据，问题就没那么难以理解了。
希望我得回答可以解决题主 疑惑。也希望能帮到大家。欢迎讨论。
城区为什么每逢下雨就积水？
这是城市建设急功近利，只要脸不要屁股的典型结果。排水设施是城市的基础设施，只有基础设施配套了才能建设地面建筑，可是松原为了加快城区建设，不顾城市基础设施建设所以造成今天的局面，这个也是许多中国新兴城市遇到的问题，你知道青岛的排水系统是德国人100多年前修的，可是现在还在用吗？这就是国人的差距。
下雨后路面有积水，有些司机不减速，将路人溅了一身水，该怎么办？
作为机动车驾驶人不但要有良好的驾驶技术，更应该有良好的道德品质。
如，在人行横道斑马线前要礼让行人。即使是绿灯通行状态，也应做到礼让行人。
根据《道路交通安全法》规定，对在人行横道未做到礼让行人的机动车违法行为将受到罚款100元，记3分的处罚。
而当路面有积水，且路边有行人或非机动车时，应减速慢行通过，避免将水溅到行人或非机动车驾驶人身上，这是对一个合格驾驶人的最基本的文明礼貌行车要求。
然而，当遇到不文明的驾驶人，过积水路面不减速，将路人溅了一身水，该怎么办呢？
除了深深的谴责之外，如果有拍下肇事车辆的车牌，车身等信息时，可向交警部门进行投诉。这样驾驶人将会受到交警的警告教育，而且会给予你适当的赔偿。
希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！
最近没下雨，新毛坯房打开室内墙面，墙洞里有积水是什么原因？
谢悟空邀请，成就每一次的感动。
我是搞建筑的，专搞二次结构，我有发言权，下面是五六个优秀瓦工的集中解答。
毛坯房就是初装修房，一般买的楼房都是毛坯房，进户门和窗是开发商装好的，里面的卧室门、厨房门、卫生间门业主自己安装，还有卫生间厨房间里门口的各种设施以及地面等等都得自己装修。
一、一般大楼内部墙彻筑完以后才抹灰，等墙体完全干燥以后再上涂料，有个别墙体抹完灰还没有干，涂料立马完成了，这样的墙体里面的水分很难蒸发，只能存在墙体里面的缝隙里面。
二、现在大楼二次结构墙体砌筑好多都用加气块，这是一种新型建筑材料，减轻重量，隔音效果还好。唯一不好就是吸水多，特别是夏季雷雨季节，下过大雨之后加气块喝饱了雨水，如果瓦工师傅马上用这种加气块砌墙，粉刷抹灰前墙体根本不会完全干燥，一抹灰把水分都锁在墙体里面了，这种水分很难挥发掉。不过这是很少见的情况。
现在楼市行情不好，开发商为了好卖房，质量抓的很严格，象墙体里面有水分这种现象极很少见，现在买房虽然价格高但质量更高。下图是装修后效果。
下雨的原理是什么？
下雨的原理就是冷空气与热空气在路上相遇了，然后谈恋爱，一见钟情，相见恨晚，然后迅速融合，凝结，最后不得不离开，留下分别时的眼泪！相处不融合就打雷，发脾气，脾气大的就打闪，脾气小的就打闷雷，跟人一样相好的就干打雷不下雨。两人脾气都大就连累地上的人了。会把做坏事的人给霹雳了。
下雨后马路有积水，路旁有行人，车辆仍不减速对吗？
个人认为被溅一身水，没必要上升到道德层面。也许开车的赶时间，也许行人喜欢被溅。如果不是以上两种情况，那么还会有其它什么原因呢？总之雨天开车人、行人都多个心眼，共筑和血社会！
为什么路上地砖要用沙子垫路，下雨之后积水，经常踩地雷？
干沙灰施工，方便找平，这是中国才有的一种偷工减料方法，看各城市到处都是小车一过，松的松断的断，正确的是砼地坪打好后，用瓷砖胶粘贴，只是瓷砖胶贵嘛，我也奇怪，几十年了，所有人都熟视无睹，怪哉
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