在玄空风水的基础中，首先要学会排盘，也就是挨星。第一步就是将当运的九星入中宫，按挨星顺序排出运盘。例如八白运，将八入中宫，按顺飞排出八运盘。

所有二十四山的坐山与来向，皆按当前元运盘所属宫位而论其数。例如子山午向，子山属坎卦，午向属离卦，在八运中坎宫为四，离宫为三。

在二十四山中各有十二山分属阴阳，分别将山星和向星入中宫，按天地人三元龙和二十四山阴阳，属阳之山顺飞，属阴之山逆飞。二十四山的阴阳可在上篇文章中：玄空风水与三元风水，对二十四阴阳的划分有何不同一文中已有详细论述。

例如八运中的地元龙戌山辰向：

戌山属乾卦，八运中乾卦的戌乾亥三山为九，戌为九数入中，戌山属阴为逆飞；辰向属巽卦，八运中巽卦的辰巽巳三山为七，辰为七数入中，辰向亦属阴为逆飞。 如此得出如下山星和向星盘。

再将八运盘和戌山与辰向两张挨星图，三图合为一，中间数字为元运盘中各宫数字，左上方数字为山星，右上方的数字为向星，这是固定的。如此即成八运戌山辰向综合图。

再例八运中的天元龙乾山巽向：乾为九数入中，巽为七数入中，皆为属阳顺飞。

再将八运盘和乾山巽向，三图合为一，左上方数字为山星，右上方的数字为向星。如此即成下面的八运乾山巽向综合图。

再例八运中的人元龙亥山巳向：亥为九数入中，巳为七数入中，皆属阳顺飞。

再将八运盘和亥山巳向，三图合为一，左上方数字为山星，右上方的数字为向星。如此即成下面的八运亥山巳向综合图。

根据此挨星综合图，以及其数字所代表的九星和卦象宫位的组合，再综合山向旺衰与零正照之砂水，判断吉凶与调整，具体在下文中详述。

三元催化应该怎么洗？

三元催化器因堵塞失效造成发动机工作不正常是发动机很普遍的问题。当三元催化器堵塞时，排气不畅，背压提高，车辆费油，动力下降。

根据具体情况，可以使用免拆清洗或拆解清洗方式，恢复三元催化器的工作效能。

方法一：加碳无敌

这种方法最简单，只要向油箱中加入一定的碳无敌就可以，但效果却很有限。因为碳无敌主要作用是清除进气歧管和燃烧室积碳，到达三元催化器时已经燃烧殆尽，几乎没有效果了。

方法二：吊瓶式清洗

这种方法的优点是免拆三元催化器件，缺点是清洗的敛果不是最佳，且购买清洗器材和清洗剂的费用比较高．

三元清洗剂通过琏气真空管进入燃烧室燃烧后，在三元净化器周围建立一个高温氧化环境，通过氧化还原反应将附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络台物，汽油燃烧不完全产物，变成二氧化硫、二氧化碳气体排出，从而达到清洗三元，恢复三元催化剂活性的目的．

方法三：拆解清洗

如果堵塞严重的话，必须将三元催化器拆下来清洗，一般用草酸浸泡一段时间后再用水冲洗就可以了。

如果三元催化器确诊已经损坏，那只能更换，也是不少的一笔钱，更换时一定要与发动机匹配。

综合分析以上三种方法，拆下来清洗效果最好，加碳无敌几乎无效，打吊瓶对于一些轻微的积碳有一定的效果。这就要看具体的车况了。

三元催化器使用注意事项

1．勿用含铅汽油。

2．勿长期怠速运转(开环控制状态)。

3．勿让发动机转速忽快忽慢。

4．点火时间勿太迟。

5．长时间启动不着。

6．不要使用不合格的燃油添加剂

7．测量气缸压力时，要拔下燃油泵的中控接头，从而能停止喷油器向气缸内喷油。

8．发现有气缸工作不良时，应及时停车检查、排除故障。

9．避免混合气偏浓的诸多因素，如喷油器关闭不严，燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等。

10．催化转化器只要正确使用，一般不需要维护，故不要随便拆卸，如需更换时一定要与发动机匹配。

不安装三元催化器行不行？

有些人说，既然三元催化器那么贵，如果损坏了，我就把它拆了不用了，反正尾气排放不合格我有办法，大气污染不差我一个，这样做行不行呢？

答案是不行。为什么呢？

在汽车的三元催化器的前面和后面各有一个氧传感器，感知尾气中氧气的含量。一般三元催化器工作正常的，前端的氧含量是高于后端的；如果没有三元催化器，前后端的氧含量是一样的，那么氧传感器发送给电控单元的信号就是氧含量过高，电控单元就会判断为混合气过稀，从而加大喷油量，使混合气过浓，增加汽车的油耗。所以，不安装三元催化器是不可取的。

拥有大三元是怎样一种体验？

我长期使用过佳能，索尼a卡口，索尼微单三种机身。

遗憾的是，没有凑齐过佳能的大三元，反倒是凑齐过索尼a卡口的大三元。所以就讲讲对索尼a口大三元的体验吧，其实佳能和尼康情况也应该差不多。

是一种什么样的体验？

也不是刻意要去凑齐这些镜头，确实是有需要，所以选择购买。

到了现在，只剩下70-200f2.8这一支头，其他镜头都用别的镜头去替代了。主要是基于我的情况来的，每个人对焦段的重视情况都不一样。

用的最多的是24-70这个焦段。

普通广角到中焦端的组合，比较实用，能保证拍到的前提且能拍好，如果你平时没有固定拍摄题材，或者棚拍较多，在这个焦段多花点钱无可厚非。

16-35则是一个使用频率没那么高的焦段，但是个人感觉超广一样不可或缺。

也有一部分摄影师选择作为挂机头，以风景居多。具有冲击力的透视效果是24-70带不来的。

至于70-200这支镜头，因为体积原因，使用不多，但是出片率很高。

不管人像还是风景，都可以胜任，如果能时时携带，那一定要有一支。

遗憾的是，三支镜头都没有体积优势，所以即使你不差钱，也不一定会三支都拥有。

我就因为太重，把16-35和24-70用其他镜头替代了。至于70-200，反正用的少，所以倒可以保留。

三元催化器是什么？

控制排挡尾气的

猪的“外三元”是什么品种？

(杜洛克公猪）

三元猪不是说的猪的价格，也不是特指某一个品种。三元猪是指猪的一个杂交模式，意思就是三个品种进行杂交而来。而三元猪又有外三元和内三元之分，下面给大家慢慢说。

（三元杂交猪仔）

外三元，就是用于杂交的三个品种全部是外来猪种，也就是国外引进的猪种。最常见的外三元莫过于“杜长大”了，先用首先用大约克母猪和长白公猪杂交，产下的母猪（长大二元母猪）留种，再用长大二元母猪和杜洛克公猪交配，再产下的猪仔就是杜长大三元猪，这些猪的三个杂交品种都是外国引进品种（长白、大约克，杜洛克），所以叫外三元猪。

土杂猪，准确的说应该叫内二元杂交猪。就是用国内猪做母本，与国外猪进行杂交说生的猪。如果土杂猪再次与另外一个品种的猪进行杂交，就是内三元了。

内三元，如果用于杂交的三个品种中有一个或者两个是我国本地猪种，那么就被成为内三元。

这三种杂交模式各有优缺点：外三元的话繁殖率相对要低，但生长速度快，瘦肉率高，出栏价格高；内三元繁殖率要比外三元高，生长速度也较快，出栏价格低于外三元；土杂猪繁殖率最高，生长速度要慢一些，出栏价格最低。

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什么是小三元镜头？

三元可以理解为三支变焦镜头，根据光圈大小分为大三元和小三元。

超广角变焦，广角到中长焦段变焦，长焦段变焦。

大三元，三支光圈f2.8的恒定光圈变焦

超广角变焦16-35（尼康是14-24），广角-中长24-70，长焦变焦70-200。

小三元，光圈f4的几支变焦镜头，跟大三元对应，当然焦段不一定完全一样。

例如佳能，之前的小三元是17-40f4，24-105f4，70-200f4。

到现在，24-105f4更新了第二代，24-70出了个f4，17-40的更新焦段算是16-35f4，这些都算小三元。

而尼康的24-120f4，16-35f4，70-200f4了

至于索尼，也差不多。

汽车没有三元催化器，能不能开呢？

60秒懂车，回答你的汽车问题。

首先告诉你，三元催化没有汽车肯定是能开的。

三元催化的作用是燃烧完的尾气中的有害物质，一氧化碳碳氢化合物，在贵金属的催化下，让它变成无害的二氧化碳和水。

所以三叔话呢，如果不在，其实并不影响其上的人生，但是很多高端车的

会有故障码出现。，一些豪华车可能会限制你的最高时速。

而且不装三元催化了，会造成严重的空气污染，检车肯定是不能过。

但是如果你在路上行驶，遇到环保的车查尾气，有可能就会被查，所以坚决不建议这样行驶。

而且这样也没有公德心，所以建议你坏了，赶紧更换或者是清洗，把它保持最好状态

开车了也要做一个有公德的人，这样才能不遭到良心的谴责。

摄影师是不是都喜欢大三元？

大三元，约定俗成的叫法。

特点

首先是在广角（14-24、16-35）、中焦（24-70）、长焦（70-200）这三个焦段上的变焦镜头，在品质上虽然不能与定焦相比，但在变焦里应该是最好的，变焦都控制在三倍之内，即一定程度上保证了画质，又具有一定的变焦能力；大三元都是2.8的固定大径（f4是小三元），当然，这也使得大三元身价倍增。

其中，广角变焦（14－24、16－35）镜头，是风光、纪实、人文、街拍等题材的首选；中焦（24-70）镜头，虽然被很多人诟病为“不长不短”，但也被更多地人选为挂机头，几乎可以所有较为常见的题材；长焦（70-200）变焦镜头，被称作户外人像镜头，还可以生态、花卉等。

当然，这三支镜头并不是像上边这样被界限明确地去拍什么，广角一样可以拍人像，比如上图。

长焦一样可以拍风光。比如上图。

因此，大三元基本是每个品牌在某一焦段的代表，是某一焦段在价格、品质上的平衡，是这一焦段最具诱惑力的镜头。

缺点

镜头这么好，当然也有缺点，两个字：贵、重。

尽管如此，摄影师们在权衡画质、重量、价格后，还是会选择大三元的，因为大三元的品质是除定焦外最优秀的了，甚至还有人认为，有时候可能还不输定焦！

也有很多人更讲究个人技术，大三元并不一定是每一个摄影师的首先；还有一部分高起点的，直接定焦！

好东西总会有好市场！

我是南方之南，欢迎关注。

汽车三元催化寿命是多少？

汽车尾气守护神——三元催化器简介

大家的爱车在使用了一段时间之后（通常是4~6万公里），再4s店保养时服务人员就会建议你清洗三元催化器。你是不是一脸的懵逼。什么？三元催化器？我怎么从来没听说过？它在哪儿？干什么的？为什么要清洗它？是不是骗我的钱啊？

其实，三元催化器是汽车上重要的尾气净化装置，如果没有它，汽车尾气中的很多有害成分就会直接排入大气，造成空气污染，影响大家的身体健康。今天老侯就来给大家说说这个什么的三元催化器。

什么是三元催化器？

有些人觉得三元催化器很神秘，这很正常，因为你在汽车的表面看不到它，只有将汽车升起来才会看到。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

Q

为什么叫做三元催化器？

A

因为三元催化器中采用铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)三种贵金属作为催化剂对排气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物进行氧化和还原处理，所以就叫做三元催化器。

为什么要有三元催化器？

随着人类工业文明的发展，对环境的破坏日益严重，大气的污染也日益加剧。人们逐渐认识到，汽车的尾气是重要的大气污染源，因此对汽车尾气的治理就成了汽车行业的一个亟需解决的问题。通过对汽车尾气的分析，发现其中的CO、HC和NOx是污染大气最严重的物质，所以，汽车尾气的治理越来越重要，催生出了汽车尾气净化装置，三元催化器是汽车尾气净化装置的主要组成部分。它可以极大的降低尾气对大气的污染程度。

三元催化器是对汽车及其它发动机固定污染源进行排气净化处理的主要部件。它采用铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)三种贵金属作为催化剂对排气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物进行氧化和还原处理，生成二氧化碳、氮气以及水，从而达到净化的结果。其净化效率十分高，可以净化90%以上的有害物质。随着人们对环境的关注程度的提高，各个国家及地区都制定了越来越严格的排放法规，该部件在排放后处理方面起着举足轻重的地位。

01

汽车尾气净化的主要方式：

机内净化汽油喷射电控系统、典型低排放燃烧系统、废气再循环系统以及其他机内净化技术等。机外净化二次空气喷射技术、颗粒物捕集技术、热反应器技术、三元催化净化技术、氧化催化技术等。其中三元催化净化技术是目前轻型车排气的最主要净化方式。它最主要的作用就是可以将汽车排气中的三种污染物—一氧化碳，碳氢化合物和氮氧化合物转化为无毒物。减少发动机排出的废气污染物。

三元催化器的结构

由壳体、减震垫、绝热层、载体和催化剂涂层这几部分构成

壳体材料一般为不锈钢。体积较大的壳体在结构上设加强筋以提高刚度。

在催化转化器中起减振、抗冲击、缓解热应力、保护载体不受损坏、保温和密封的作用。

载体承载催化剂，提供大的比表面，使催化剂与有害气体充分接触。最常用载体为稀土陶瓷蜂窝载体它的特性是成本低，抗过载抗高温能力较好，缺点是升温慢、流动阻力比金属的高，对发动机性能影响比金属的大，净化效率比金属的低。现在90%的车辆使用稀土陶瓷载体的三元催化器。

催化剂涂层:主要为Pt(铂)、Rh（铑）、Pd（钯）和助催化剂CeO2（二氧化铈）、氧化催化剂γ-Al2O3（三氧化二铝）组成，涂在载体中通气管路的内壁上。其粗糙多孔的表面可以使载体壁面的实际催化反应面积大大增加，助催化剂的主要作用在于提高催化剂的活性和高温稳定性。

三元催化器工作原理

当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx_种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

在这个过程中，三元催化器只起到增强尾气物质活性的作用，本身并不参与反应，所以三元催化器不会消耗。

三元催化器的使用条件

1、燃油要求

车辆所用燃油必须为无铅清洁燃油。因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，这就是常说的搿三元催化器铅中毒”。低品质燃油也是导致三元催化器烧缩、烧结、堵塞的主要原因之一。对汽油中硫、磷等杂质的含量也有要求。

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2、使用要求

三元催化器必须和闭环电喷控制发动机同时使用。才能保持比较高的转换效率，即发动机理论空燃比为14.7：1。 3、温度要求

三元催化器的最佳工作温度为500-8500之间，温度太低三元催化器转化效率较低，温度太高容易使催化剂失去活性和催化剂载体烧结。

三元催化器的损坏形式

1

高温失活：

活性成分在高温烧结后，涂层中的γ-Al2O3会转化成α-Al2O3。它只是导致催化器中催化剂的失效，并不影响排气阻力，所以有很多时候车主不会发现，只有在测量尾气或车检时才会发现。

2

载体发生高温烧结：

主要原因是车辆长期使用燃油不当，使三元催化器工作温度超过正常工作温度，金属载体的极性发生变化，再加上高速气流的冲击，就会导致载体高温烧结，载体的通气管路不能流通空气，车辆动力明显下降，甚至无法着车。

3

化学中毒、结焦与堵塞：

它主要是由于燃油中的可逆吸附物质或含碳的沉积物导致催化剂发生载体孔堵塞，程度不一，对车辆动力性能影响较大。

4

机械损伤：

热冲击和物理性破碎导致三元催化器机械损伤。

三元催化器损坏可能会引起的问题

　　如果三元催化器损坏，它上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。

　　过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等；

　　过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。

　　出现此类故障时发动机故障灯应该会点亮。

三元催化器的清洗与更换

三元催化器因堵塞失效造成发动机工作不正常是发动机很普遍的问题。当三元催化器堵塞时，排气不畅，背压提高，车辆费油，动力下降。

根据具体情况，可以使用免拆清洗或拆解清洗方式，恢复三元催化器的工作效能。

01

方法一：吊瓶式清洗

这种方法的优点是免拆三元催化器件，缺点是清洗的敛果不是最佳，且购买清洗器材和清洗剂的费用比较高．

三元清洗剂通过琏气真空管进入燃烧室燃烧后，在三元净化器周围建立一个高温氧化环境，通过氧化还原反应将附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络台物，汽油燃烧不完全产物，变成二氧化硫、二氧化碳气体排出，从而达到清洗三元，恢复三元催化剂活性的目的．

02

拆解清洗

如果堵塞严重的话，必须将三元催化器拆下来清洗，一般用草酸浸泡一段时间后再用水冲洗就可以了。

03

如果三元催化器确诊已经损坏，那只能更换，也是不少的一笔钱，更换时一定要与发动机匹配。

三元催化器使用注意事项

1．勿用含铅汽油。

2．勿长期急速运转(开环控制状态)。

3．勿让发动机转速忽快忽慢。

4．点火时间勿太迟。

5．长时间启动不着。

6．不要使用不合格的燃油添加剂

7．测量气缸压力时，要拔下燃油泵的中控接头，从而能停止喷油器向气缸内喷油。

8．发现有气缸工作不良时，应及时停车检查、排除故障。

9．避免混合气偏浓的诸多因素，如喷油器关闭不严，燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等。

10．催化转化器只要正确使用，一般不需要维护，故不要随便拆卸，如需更换时一定要与发动机匹配。

不安装三元催化器行不行？

有些人说，既然三元催化器那么贵，如果损坏了，我就把它拆了不用了，反正尾气排放不合格我有办法，大气污染不差我一个，这样做行不行呢？

答案是不行。为什么呢？

在汽车的三元催化器的前面和后面各有一个氧传感器，感知尾气中氧气的含量。一般三元催化器工作正常的，前端的氧含量是高于后端的；如果没有三元催化器，前后端的氧含量是一样的，那么氧传感器发送给电控单元的信号就是氧含量过高，电控单元就会判断为混合气过稀，从而加大喷油量，使混合气过浓，增加汽车的油耗。所以，不安装三元催化器是不可取的。

佳能的大三元和小三元都有哪些型号？怎么买最划算？

感谢邀请回答！1大三元分为16到35 24到70 70到200 二代最小2.8的恒定光圈。而且价格性价比都可以。非常漂亮。2小三元17到40 24到105 70到200这些光圈都是4。

三元里抗英是怎么回事？

1841年三元里抗英事件真相--9000中国农民对60个印度兵

　还原一下：1841年5月29日，一小股英军窜到三元里村抢劫（一说调戏某村民的妻子，还打开家中棺木寻找隐藏的财物）。彪悍的村民们勃然大怒，认为调戏良家妇女和挖祖坟均是禽兽行为。于是，村民们奋起搏斗，击退英军。为了防止报复，群众联合起来进行斗争。

5月30日清晨，三元里及各乡群众数千人，手持锄头、铁锹等围困英军盘踞的四方炮台。英军司令卧乌古命令英军（一个连，约60人，其实都是大部分是印度兵）出击。到达牛栏冈附近，被七八千农民团团围困（靠，1:100，就是60个霍元甲也突不出去啊！）。时大雨倾盆而下，英军因火药受潮而枪炮失灵，穿着皮靴在稻田泥泞中寸步难行。双方遂展开肉搏，但毕竟群众是未受过任何军事训练、手拿锄头的农民，虽然英勇，但最后英军在援军（2个海军燧发枪连，这种枪不怕雨水）帮助下还是逃回四方炮台（不是农民不勇敢，实在是装备太落后）三元里一仗，英军死5人（有的说法更少），伤20余人，少校毕彻（Beecher 一译比彻）因病猝死（病因尚不明，怀疑受惊导致突发心脏病）。群众死约20余人，伤者不详）。有学者说英国一个连被全歼或几乎全歼，那是为了政治需要编造的。清军几万人都打不死几个英军，何况农民（请勿说清军作战不如农民勇敢，那是胡扯）！　　

此后，广州附近佛山、番禺、南海、增城、花县等县 400余乡义勇数万人，赶来与三元里人民在一起，将四方炮台层层包围。（想强攻可是没有攻城武器，总不能拿着镰刀往上冲吧！）英军则缩在炮台里，等待援救。英军立即派奸细（可是中国人哦）混出重围，威胁广州知府余保纯、前去解围。余保纯就威胁地主、士绅们，让他们劝散了群众（一劝就散了，可见也不坚决）。　　

综上所述，三元里民众的抗英斗争，无疑是一件值得称颂的事件，也是中国人民反侵略的伟大行为。但将之演绎成了什么大捷，则脱离了当时的时代。

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