买房是人生的大事，买房签约之前一定要慎重，不然一步错可谓是步步错，需要买房的时候多点了解周边的环境，看看是否有利于我们日后的居住，毕竟谨慎一些总是好的。今天，来聊聊买房这个问题，在楼层上的选择，也是要顾及到家里的老人和小孩，而对于在城市里买房子，也同时需要注意到风水的影响，那么，买房有哪些风水问题需要我们注意的呢？一个运势不好的房子是会影响你的生活，也会给家里带来一些灾难。那么，哪些房子运势不好呢？风水师告诫你，这12种坏风水的房子，装修再豪华也不要住，入住穷三代！
1、正对大街胡同、道路的不要买（正冲为箭，主伤人）。
2、不远处有高大建筑物的不要买（阻挡阳气，阴胜阳衰）。
3、「口」字形的楼不要买（人在井中，不能发福发贵）。
4、「U」字楼不要买（U字楼形如亡字，常出人命案件）。
5、两排东西走向的楼房横向连接而连接点又不在同一条直线其相错部分单元不要买。
6、临近庙宇、骨灰堂、坟场、寺院、古墓的不要买（阴气太盛）。
7、T字型楼不要买（不能藏风聚气，主贫寒）。
8、工字形的楼不要买（这种楼难出富贵，主贫）。
9、楼前空地窄狭若一条线者不要买（状如一线，财富不入门）。
10、客厅窄狭的不要买（客厅窄狭不聚财）。
11、人口少不要买太大的房子（房大人少叫宅克人，也叫「虚」，久居不吉利）。
12、透明隔墙的不聚财，这种房子不要买。
风水师告诫你，这12种坏风水的房子，装修再豪华也不要住，入住穷三代！
买房的5大风水禁忌
一、房子大门正对电梯或楼梯
大门正对电梯或楼梯，是犯冲，住宅大门面对电梯就犯了“开口煞”。会造成家运不济、守不住钱财、家中成员容易生病的反效果，同时易得血光之灾。
二、大门前通后通，人财两空
大门与阳台如成一直，也需要用屏风或玄关隔开，因为前后通透，可以一眼看透大门与阳台，谚云：“前通后通，人财两空。”
三、大门不宜直对长走廊
如果大门口直对长走廊，这也是冲煞，走廊越长，对家居越不利，这叫穿心剑格局，若门内无屏风阻隔，则不宜居住。
四、天花板忌太低
客厅屋顶的天花板，高高在上，对于住宅风水来说，它是天的象征，因而相当重要。现代住宅普层高都在2.8米左右，如果屋顶再采用假天花来装饰，设计稍有不当，便会显得相当累赘，有天塌下来的强烈压迫感，居者会压力过大。
五、玄关吊顶不宜低
玄关处的吊顶若是太低，且有压迫感，这在风水上属于不吉之兆，象征这家人备受压迫掣肘，难有出头。此外，玄关的墙壁间格应下实上虚：面对大门的玄关，下半部宜以实墙作为根基，扎实稳重，而上半部则可用玻璃来装饰，以通透而不漏最理想。
房屋在修南益高速时被破坏，四处漏风，现在该怎么办？
举证，起诉。
电子锁被破坏怎么修？
最好看破损程度，最好的方式是请专业人修理，这样效率最好质量最好！也能保证安全！
去娄烦会修高速公路吗？
目前，从省城太原到娄烦一般会有两条路选择，一条是走太古高速，进入古交后在走低速进入娄烦，另一条是走太佳高速，在娄岚高速口下高速。两条路各有利弊，但都没有太古高速直通娄烦更加省时省事。
第一个方面的原因是，收费问题。目前从太原到娄烦走太佳高速收费在55元左右，太原各个高速口上高速略有差别。相对于走太古高速要贵出将近三倍的费用，走太古高速又存在穿越古交市区道路，周边矿务局货车运输量大，路面压力大，且道路损毁率高，通行费用消耗严重。
第二个方面的原因是，效能比不高。走太佳高速虽然主要旅程在高速完成，但限速路段多，隧道桥梁占比高，下高速后进入县城依旧需要很长时间，且道路通行率低，路况较差，综合时效性能很不高效。
第三个方面的原因是，安全系数低。无论是太佳高速还是古交至娄烦的低速路段，都是我省重要的能源运输通道，本身通行压力就比较大，客流与货运流交织，特别容易出现交通事故，道路安全警示度也较高。
总之，修通由太原通往娄烦的高速公路不仅有利于当地居民出行，缓解现有交通路网的压力，还能够直接带动娄烦的脱贫攻坚工作。
目前，娄烦的国家级贫困县帽子尚未摘掉，精准扶贫工作尚在实施阶段，修通这一个链接省城与县城的高速公路不仅能够解决出行问题，更能让脱贫问题及早解决。
修防渗渠的破坏农田怎么办？
破坏的少了的话就不要计较了，毕竟这是水利工程，有利于旱季抗旱保修，有利于大家也有利于自己，是个利人利己的好事。多了的话就问问你们村委干部，看怎么解决
世界首条光伏高速公路仅开通三天便被蓄意盗窃破坏，对此你怎么看？
齐鲁晚报齐鲁壹点今天报道了此事。且听小编细细讲来。
刚开通数日，被誉为“世界首条”的济南光伏高速路面就被偷走一块！
这条光伏路面被称为“黑科技”，备受媒体关注，济南因为这个“全球第一”又一次登上头条。
然而高兴没几天，坏消息传来，光伏路面疑似遭遇了偷盗性的破坏，现场遭整齐切割，重物击打、液体腐蚀、表面揭开……
1月2日,工作人员的一次例行巡查发现了路面遭破坏,随后光伏路面的主管部门和技术公司领导均赶到现场了解情况,并报了警。路面的一块透明混凝土摩擦层遗失,现场被切割开一道“伤口”,宽度为10-15厘米,长度为1.85米,另有7块光伏路面组件有被重击过的痕迹。
此外,路边设置的逆变器中有一个门被打开,其附近防止上高速的围栏也已损坏。“看现场路面破坏的整齐性和一些痕迹,可以推测这不是手工完成的,也不像大型设备操作的,更像是专业团队作业后遗留的痕迹。”一位业内人士告诉记者。
这不是周边普通农民来搞破坏，或者偷去卖废品，从破坏程度来看，破坏者可能对技术感兴趣！
这就不仅仅是简单的偷盗案件，而是上升到国家层面了。
因为光伏路面采用的是世界领先的技术，关注度已经扩展到国际层面。
万一技术被盗走，输出国外，除了对知识产权造成侵害，更会造成国家财富的损失。
希望警方能尽快找到盗窃凶手，挽回损失。
最后科普下，光伏路面有多牛？
该试验路段目前已实现的功能有为高速公路路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应，余电上网。将来，随着技术升级和关联产业的融合，光伏路面将逐步实现电子标志标线、汽车移动无线充电、路面电热融雪、互联网覆盖、大数据集成与分析等功能。
（qing）
会泽至巧家会修高速公路吗？
您好，会泽至巧家高速公路项目已纳入2016年云南省PPP项目库，估计十三五末将开工建设，到时会泽的者海、大井等更多乡镇将通高速公路。
[图片]，希望对您有帮助，谢谢
为什么有些国家自己修不了高速公路？
我觉得这是有多方面原因的。其中最主要的两个就是钱，和技术。一、那些自己修不了高速公路的国家，多半是非洲的国家，是真的太贫穷了。没有多余的钱去修高速公路。在非洲，中国为非洲国家援助和融资修建的铁路、公路均已超过5000公里，还培训了16万多名人才。
二、没有技术和修建高速公路的机器，材料。修建高速公路需要：压路机，摊铺机，装载机,挖掘机,拌合楼设备等。一是没有能力自己造，二还是第一个原因没钱买。再来是修高速路所需的各种材料：土路软基换填碎石、配碎石、水稳层、沥青碎石、防水层，沥青面层。还是没能力自己生产和没钱买。综合以上这些原因，才会造不了高速路。但不得不之指出的是，我们与非洲的援助是相互的。非洲国家和人民一向努力投桃报李。在上个世纪六七十年代中国打破西方遏制、捍卫国家主权和领土完整的努力，都得到非洲的有力支持。从恢复我国在联合国(微博)的合法席位，到一次次打掉西方人权反华提案，从中国在许多国际组织内的竞选到申办奥运会和世博会，都离不开非洲朋友的鼎力支持。2008年，我国遭受特大地震灾害，仅200万人口的赤道几内亚就捐赠了200万欧元，平均每人一欧元，体现了中非纯真的友谊。刚果(布)政府在汶川地震后捐赠100万美元，在玉树地震后又捐资200万美元建设一所寄宿制小学，来自仅300万人口的“重债穷国”的情谊重如泰山。为中非友谊点赞！
