风水主要是治理财运的，风水布局调整对于财运的调整异常灵验。风水学以为吉利环境的气场对人的胆略、聪明都有一定的匡助，进而影响到生意的兴衰，事业的成败。今年是龙年，在易经上被称为六十年一遇的壬辰水龙年，易理上为“壬骑龙背，飞龙入海”之年，从这句话上就可以知道：此年也是水旺之年。生肖属龙的人，在本命年里，却坐在太岁头上，岌岌可危！再加上有不少凶星混杂在命宫中，而又无吉星化解，故此流年运势凶多吉少！必须小心沉着应变，切勿轻举妄动，以免一败涂地。工作方面，属龙的人今年发展诸多困阻，节外生枝，稍有疏忽便很可能前功尽废！所以职场人士一定要在办公室风水布局上面下点功夫才能在事业上更上一个台阶。以下是爱家小编对大家在办公布局上的一点建议：
龙年办公的位置位于办公室的正西、东北两个方位，都可以说是财源广进事业顺利，当然需要根据流年运势重新布置一番，让自己旺上加旺。而对于普通职员来说，即使没有办法更换办公地点或座位，也可以好好布置一下办公桌的相应吉祥方位，化解不利因素，让事业顺顺利利旺上一整年。
龙年办公室正西旺事业财运，东北得贵人相助。无论身居高位还是普通职员，对于办公室一族来说，自己的座位都是至关重要的。今年位于办公室正西、东北和中心位置方位，或办公桌椅向着这几个方位的座位，对事业与财运都比较有利。尤其是八白财星飞临的正西方，八白财星五行属土，正西兑位属金，土金相生，正西方亦为财位，可以说是龙年办公的最佳位置。若是办公桌位于办公室的正西方，尤其是座山落在这个方位，事业运和财运都会比较旺，对大多数职场一族都十分有利，尤其适合企业的中高层领导。
而大多数的普通职员和基层领导，想要在2012年大展拳脚、步步高升，则要特别关注自己的东北方。因为，东北方不仅为九紫喜庆之星飞临的地方，同时还是与流年太岁相合之地，得太岁相助，若能好好布局一番，比较容易赢得上司的赏识、领导的提拔及贵人的帮助。
此外，武曲星飞临的中宫（房间的中心位置），此星五行属金，中宫五行属土，可谓是土金相生，武曲有力，顺畅易成功。而且今年又是水土两旺的流年，五行上流通有情无阻碍，顺利向上。生旺方法：务必使该位置保持整洁，不宜堆放杂物；可以摆放五行属土的吉祥物，使土克水减少对金的耗泄，又土来生金加强金的力量，从而达到六白力量强劲以趋吉避凶，颜色方面可以选择黄色系的吉祥物来装饰；稳固官运则可以选用开光泰山石。
希望属龙的朋友今年一定要注意以上这些，才能在新的一年里财运滚滚，好运不断。
如何选择办公室的风水字画？
想要一幅办公室风水挂画，就选择易从网签约画家许吉尔老师的大靠山山水画《紫气东来》，装饰在办公室特别有气势，泰山又有着稳固基业、催旺财运的功效，是极适合办公室挂的风水装饰画！
新轩逸2016值不值得入手？
、前脸，日产新的家族化前脸喜欢否？
当一走进日产4S店也许您就发现，唉，没必要老吐槽大众傻傻分不清的家族化前脸了，日产也在往那个方向走。
不过好处是，新轩逸重新设计的前脸确实漂亮了，同来店里看车的两拨消费者和我持同样看法。这辆新轩逸只是第三代中期改款，主要就前脸发生了变化，侧面轮廓和车尾基本没变，这一点您要清楚。但好看与否，真的只能看您个人审美了。
2、“沙发座”，适合对舒适性有高要求的人群
来店里看车时，您可以不必直奔驾驶席，反而可以先来后排体验一下。就像我一样，简单看了看外观后，就直奔后排。毫不夸张的说，轩逸的座椅真的挺舒服，后排空间也很OK。如果您想买台空间够大、还够舒适的家用车，新轩逸能满足您这需求。
舒服主要体现在两点，一是座椅宽、大、厚、软，这样的座椅同级少有，真和家里沙发感觉差不多；二是坐姿及大腿承托性，坐姿舒展自然，坐垫够长使其对大腿的承托性ok（本人1米73），坐起来不累。
别喷我太夸张，您完全可以来店里好好体验一下。尤其是在坐完轩逸后，我接着又去坐了速腾、朗逸、雷凌、起亚K4，整体感觉都不如轩逸舒适。
3、一些与实用性有关的配置，差点儿意思！
新车型改款，通常配置有加就有减，名曰“成本控制”。
咱不管那么多，几个有关实用性的配置，您看车时需要多留意，看看自己是否能接受。
——新轩逸全系为手动调节座椅，改款前的轩逸是有驾驶座电动调节的；
——新轩逸全系无定速巡航，如果您一年跑不了几次高速无所谓，但有定速巡航跑高速还是更轻松；
——后排空调出风口及自动空调，1.6L车型全系没有，只有1.8L的两个车型配备。如果您很在意，只能付出高价钱买1.8L版。
以上几点相比朗逸等对手算是劣势。
——后排座椅放倒功能全系没有，好在后排座椅中间留了一个通道。对于您装载长条物品还是有帮助的，也方便后排乘客直接拿取后备厢物品。
——后排中央扶手和中央头枕，除了全系最乞丐版，其余都有。扶手还算宽大，而且有杯架，把胳膊放上面很舒服。
——带carplay的智能手机互联系统、七寸彩色中控屏，在13.78万元的1.6L尊享版及以上有配备，以下则是没屏幕的普通音响了。
——前排座椅加热和后视镜加热，除了最乞丐版（1.6L舒适版）之外，其余都能进行选装，适合北方的朋友。
——全系低配车型有倒车雷达，无倒车影像；高配车型有倒车影像，无倒车雷达，雷达和影像未能同时存在。由于未能试驾，不知具体体验如何。但拿同事的天籁来说，只有倒车影像，无雷达的话，倒车是没有警示的，用起来恐怕需要适应。不适应的话您只能靠后期加装来解决了~
4、一改全系无“ESP”的诟病，高配车型安全配置丰富
之前的轩逸全系没有VDC车辆动态控制系统（也就是大家口中的“ESP”）一直是广受争议的诟病，还好这次除了最低配的舒适版没有，其余版本都配备了。但做到全系标配有那么难吗？
不过，新轩逸在安全配置上也有很多亮点值得您关注。高配车型（1.6L智尊版、1.8L智尊版，售价分别为14.68万元、15.9万元）配备的一些安全系统，比如预碰撞智能刹车系统、车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、倒车车侧预警系统、胎压监测系统，是所有同级、相近价位车型中十分罕见的。
如果您对这些安全配置很感兴趣，您就冲着高配车型去吧。但实际上高配车型并不会成为主销，毕竟价格相对来说有点贵了。
5、开起来看看，是否喜欢轩逸驾驶风格？
车买回去大部分时间都是用来开的，所以强烈建议您到店看车的话好好试驾一下，主要感受一下自己是否喜欢车的行驶风格。比如动力是否够用、加速反应快否、噪音抑制如何、坑洼颠簸过滤等等。但很遗憾，我去店里时还都没有试驾车。
不过可以简单听听试驾组同事的驾驶感受，以供参考：
“新轩逸油门反馈没有之前那么灵敏，整体更加线性。无论驾驶还是乘坐，给人的反馈都很舒适；
悬挂调校并不软，只是座椅将大多数坑洼震动都大幅度隔绝掉了。
新轩逸搭载的CVT变速箱为日产重新调校，平顺性很好，对于改善油耗表现也有帮助。”
没错，其实新轩逸还是一贯的家庭范儿，适合不求操控犀利，只求安稳舒适、省油的朋友。其满足日常家用代步，完全没有问题。但如果您对加速快感很有追求，也许带“T”的速腾会更适合您一些。
OK，以上五方面内容希望对您到店看车/试车时有所帮助，希望帮您快速抓到这辆车的“要害”，从而判断是否适合自己。
如果再让我推荐一下买哪款合适的话，我首推1.6L尊享版，售价13.78万元。
轩逸车型官方指导价车型售价（万元）老款车型售价（万元）1.6L MT舒适版11.902012款 1.6L 手动 XE舒适版11.901.6L MT豪华版12.502012款 1.6L 手动 XL豪华版12.501.6L CVT舒适版12.902012款 1.6L 自动 XE舒适版12.901.6L CVT豪华版13.502012款 1.6L 自动 XL豪华版13.501.6L CVT尊享版13.782014款 1.6L CVT XV尊享版13.781.6L CVT智享版13.982012款 1.8L 手动 XL豪华版14.001.6L CVT智尊版14.682012款 1.8L 自动 XE舒适版13.701.8L CVT豪华版15.002012款 1.8L 自动 XL豪华版15.001.8L CVT智尊版15.902012款 1.8L 自动 XV尊享版16.90
为什么？
首先，不推荐买1.8L版，其相比1.6L版在动力上13马力的微弱优势，可能只是提速稍快一点儿。此外1.6L版不仅价格更低，而且享受购置税减半政策后，还能节省6000多元的购置税。
其次，1.6L尊享版即使没有那些车道偏离预警等更高阶的安全配置，可也有前双气囊、侧气囊和侧气帘。另外，无钥匙进入、一键启动、带carplay的智能互联系统、倒车影像都会更实用、便利。如果您喜欢LED大灯和日间行车灯，那更推荐您多花2000元，买13.98万元的智享版。没错，真的只是花2000元升级了灯，别的无变化。
不过当我在轩逸各论坛潜水时，发现好多车友吐槽新轩逸价格有点高。怎么说呢，毕竟同级别朗逸等对手们现在都有一两万的优惠，如果拿对手优惠后的价格对应新轩逸同价位车型，您会发现新轩逸的配置优势并不明显，若是和起亚K4比更不明显。这或许也是为什么那么多网友都期待新轩逸降两万的原因……
可毕竟新改款后的轩逸才上市没几天，大降价是不太可能的。如果您很看中轩逸这款车，还可以尽快去抄底改款前的轩逸（将停产，晚了就没了），预算再有限的话还可以考虑经典轩逸（不停产，继续低价销售）。如果不是很看中轩逸，同级可选择范围也实在不少。
行了，今儿的新轩逸就聊这么多，关于新轩逸您有什么问题，还请评论留言，咱继续交流。
如果您有十分感兴趣的新车，也欢迎在评论留言，也许下一篇文章您就看到我溜进了那辆车的4S店…
还是那句话，买车别冲动，多亲自看看试试，才会帮我们做出更合适的选择。
一句话总结2016？
怀念。
在2017年最后的一天里，我想总结一下我的2016年，我可以对大家说一些真心话，稍微释放真实的自己。我好像永远表现得一意孤行，做了决定就迅速、果断，丝毫不耽误一点时间，立刻执行，会显得我有些狠心，甚至薄情。我并没有告诉大家的是，在做离职这个决定，我挣扎了很久，在内心的抉择过程可以用撕扯来形容，这个过程或许只有童童完整地见过，从我4月11日第一次提出离职起。我不愿把我如此犹豫甚至脆弱的一面展现出来，哪怕大家对我产生误解我也不愿让人看见我会挣扎会痛苦，所以最后大家看见的是我在童童生日会，举起酒杯，轻描淡写地说：抱歉，走得有些突然，祝你们一切都好。用童童的话来说，我这是自我保护的一种方式。很抱歉的是，在团队这么久，我一直不够坦诚，常封闭在个人世界里，也不愿让人走近。我从来不否认，童童是我这几年来最欣赏的女性，即便在工作的最后阶段里我和她常产生分歧，我甚至会在她表现出更为极端的一面，例如顶嘴、闹情绪、说狠话，但我想聪明的她应该明白，我是很信任她才会将我很少表现的一面展示出来。我几乎是在每个人前聊起她时，我都丝毫不掩饰我非常欣赏她。我也很无奈地发现，到后来，我的思维方式、做事习惯竟被她影响，这对于向来更坚持自我的我来说无疑是种挫败感。我记得去年营销部有读书分享会，那时参与读书分享会只有还被称为策划组的几个人，除了童童，只有四人。童童在分享会上推荐了一本叫 《悉达多》的书，我已看了两遍，也在慢慢变化。那时童童说：现在团队很小，只有我们几个人，以后团队大了，希望你们每一个都担得起。现在团队大了起来，很遗憾，物是人非事事休，但我相信这个团队会特别好，无论是我还是大家都会有个非常好的未来。我会更清晰更潇洒地活，童童对于我而言，像知己、像伯乐、像姐姐，其实有些不好意思承认的是：向来独立又不愿接受别人建议的我，其实非常依赖童童，一度很依赖。哪怕我总是把她气得不想说话，我也很想说，她对我影响非常大，从去年转岗进营销部起，我始终对童童非常感激，即便离职之后，我也一样。一直没说离开公司的另外一个原因，也是出于这份欣赏，我更希望能成为和童童一样，达到在一个层面的人，但我清晰地明白，如果我在自如，我永远不可能和她到达一个层面。很遗憾，人在世上，总要习惯离别，而我早已习惯离别。我过了那个把终极梦想公布于世的年纪，只会在事情有把握实现时才公开，中间的辛苦、辛酸和煎熬我不愿展示。但我会和大家说我近五年的规划，在这五年内，我会朝着一家新媒体公司的CEO的方向不断努力，我也要成为畅销作者，我从不会降低对自己的要求，也不会就此满意现状的生活。有不少人看过我的自媒体，除了传达极简主义生活理念外，我会说“如果我的人生不能创造些什么，改变些什么，我会认为我白活了一场”。我不可能让我白活的，我永远要活成那个发光的人，我也不做只会评论的人，我要做被评论的人，我有勇气这么说，我更有骨气这么说，更重要的是，我有底气这么说。最后还是要一些对童童说过太多次的话，但一定要说：谢谢，但也很抱歉。
这是我为我2016年的总结。
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