戚墅堰对于常州人来说是一个既熟悉又陌生的区域概念,然而,她却是常州永远无法抹去也不可替代的重要组成部分。
常州不仅有着3200年的文字记载史以及2500年的建城史,刨根问底,戚墅堰还将常州的人类居住史上溯至6000年前的马家浜文化时期。
考古发现在戚墅堰圩墩一带,第一批常州先民早在六千年前就已经在这片土地上繁衍生息。当时圩域气候温暖湿润,植被密茂,透过遗址,我们仿佛能够看到远古时期的常州先民们建造低矮简陋的茅舍,使用磨制光滑的石铲、石锄种植、收割稻谷,过着以农业为主的简单而质朴的生活。
——圩墩遗址——
揆诸历史,“戚墅堰”一词得名始于北宋元祐六年,也就是差不多司马光推翻王安石变法的那一年。当时因治芙蓉湖,开堰置闸,有戚姓人氏于大运河旁耕植定居,发家繁衍,史载“实世族戚氏卜居始,因居墅显”,“戚墅”两字由此而来并延续了将近一千年,早称戚墅港,属地武进。
到南宋嘉泰年间,设南北戚墅港,南导入太湖、北引至长江,戚墅堰枕江蹈湖,又因大运河上连扬州、下连苏杭,水运交通极为便利,此地成为行商坐贾和官府漕运必经之处。至元代,戚墅堰兴漆市而成街镇。到清乾隆年间,此地已是万商云集,百业俱兴。
——旧时运河——
太平天国以后,商市从芳渚转向万安桥一带,形成沿京杭运河的街市。民国年间,当地粮商收购小麦,运河沿线帆桅如林,雁排齿列,稻获时节尤甚,戚墅堰因此留下了“小无锡”的美名。
随着古老中国的近代化转型,戚墅堰逐渐从单纯的水运枢纽发展成为水陆交通中心。光绪三十四年,沪宁铁路建成通车,设戚墅堰站兼营客货;民国25年,修筑武青公路,陆运兴起更添便捷。
——戚墅堰站——
水陆交通的兴盛又伴随着近代民族工业的崛起。常州、无锡一带是中国近代民族工业的发祥地之一,戚墅堰作为连接锡、常的水陆要冲,首开近代化之先河。
民国八年,刘瑞金创办燧源电灯厂;民国十一年,张云博、杨翼之创建国内最早的近代工业企业——利明纺织厂;民国十三年,杨延东开办震华制造电器机械总厂。此后,碾米厂、面粉厂、油厂、铁工厂相继兴办。其中,最为令人瞩目的是始建于1898年的上海吴淞机厂,于民国25年迁至戚墅堰,占地42公顷,职工1500多人,是常州第一个大型近代化工厂,它后来的名字——中国中车戚墅堰机车有限公司——更是享誉国内。
——戚墅堰机车厂——
至上世纪八十年代,铁路系统内号称“南北两qi”(齐齐哈尔+戚墅堰),戚机厂不仅是中国铁路六次提速的动力先驱,也是首次翻越青藏高原唐古拉山口和首列高铁牵引的动力来源,戚机厂在铁路工业系统达到无人不知无人不晓的程度。
6000年的文脉,辉煌而灿烂的工商业历史,曾经让戚墅堰给常州带来了无数荣耀。今天,始建于明代的万安桥依然静静地横卧在京杭大运河北岸,全长600多米的戚墅堰老街虽已不复当年繁华,但其过往的影子早已深深地刻画在戚区人的心中。
——戚墅堰老街——
2015年,戚墅堰撤区并入武进,同年,原戚墅堰成立常州经济开发区。戚墅堰逐渐走向历史的同时这片土地又翻开了一个全新的篇章,更多的常州人已经开始用“经开区”称呼常州东大门那一片区域。
浴火而重生,今天的戚墅堰,地铁2号线、有轨电车已经开建,8大科技园正在规划,教育配套已经落实,而在不久的将来,沿江城际高铁将在戚墅堰与原来的京沪高铁交汇,戚墅堰将再次成为交通动脉枢纽。
更何况,还有一家叫阳光100的品牌房企在2017年进驻戚墅堰,带来了一座叫区上东的城市标杆。“7区”即是“戚区”,象征着这片土地过去古老的历史,“上东”寓意曼哈顿的上东区,是对戚区未来繁华与时尚的展望,7区上东正是被赋予了这样继往开来的历史重任。
——7区上东——
阳光100以极具特色的街区综合体和社交住宅著称于业界,7区上东将弥补戚区长久以来大型商业配套的空白,并集休闲娱乐、儿童教育、文创体验等创新多元业态于一体,打造运动、亲子、社交三大主题特色景观体系的社交住宅,开启在家之外的更多共享空间和更丰富多彩的社交生活。
3月26日,阳光100城市会所(即7区上东售楼处)开幕酒会邀请了品牌代言人吴尊,一时成为常州全城关注的焦点。
——阳光100城市会所开幕酒会——
3月31日,阳光100城市会所正式开放,售楼处用整整一面墙,梳理和展示了戚墅堰从6000年前的圩墩,到宋代的得名,再到近代的繁荣,直至今天经开区重生的历史。这份对于区域文化的挖掘、致敬和传承,也让常州人看到了阳光100和7区上东深耕常州的决心以及复兴戚区繁荣的使命感。
——戚区历史长廊——
图文/克而瑞常州房产测评网分析师 徐志瑜
常州房价正常吗?
常州的房价,正常吗?首先我们来看下面的这份表格,下面的这份表格就是2017年12月,中国城市二手房房价排行榜当中,我们可以看到苏常州的二手房,排名在全国40名。为11501元。全国有261个城市,参加这次排名,所以看得出来常州在全国的房价,属于中上等,确实是比较贵的。
这份数据来源于去年的12月份,但是今年2018年,已经到了3月份快4月份的时候,这个时候常州的房价,对比于12月份也有已经有了有所上涨,现在常说的二手房价平均占一点五万左右。
是不是还在感叹,常州的房价上涨的特别快呢,其实,无论是常州,还是其他全国城市房价,都会或多或少的有所上升,只是有的城市,涨幅比较慢有的城市涨幅比较快而已。
未来常州的房价,还会有所上升吗,我们不知道,但是目前常州的房价确实是比较高的啦,现在常州的房价,对于工薪阶层来说确实是高攀不起的。
其实,对于我们大部分人来说,这次房价上涨,来得太快太猛,我们甚至都没有做好打算,他就已经,到来了,所以,到底因为什么呢?不清楚。
以上仅代表个人观点和个人看法,如有问题会在下面评论和讨论。
常州哪里好?
市政建设,市容市貌。前几年接待货易帮棒子,带着他们从高架转了一圈,他们说比韩国要好。
交通出行。有奔牛国际机场,京沪高铁,沪宁高铁,,多条高速公路,高架,快速路。
商业综合体众多,分布全城。除了传统的南大街商圈,新北有万达,丰臣国际,月星环球港,武进有万达,吾悦等。商业综合体分散,城市交通不至于很堵。
常州这个城市怎么样?
很多人诋毁常州,我想说,常州人口和面积在江苏倒数!但房价比苏州比无锡低一两倍的情况下,GDP正数省内前五,全国前20,超过多数省会城市,人均省内正数前三。多数生活不算大富大贵,也算小富即安。作为一个二三线小城市,还想怎么样?有些外来的打工人不脚踏实地工作,天天怨房价高消费高。难道就不自我批评一下,不是一个城市容不下你,是你融入不了这个地方!!
常州哪里是市中心?
城市中心应为一地理座标点。常州市的市中心並不固定。解放前的老常州城市很小,不到二十平方公里,四周有城墙。市内的中轴线为南、北大街。按四门八街交汇点,市中心应在南大街北的甘棠桥一带。所以那时周围商户林立,灯红酒绿,极为繁华。那里还建有钟楼,是城市唯一的一处消防辽望台。若以甘棠挢为园心,1公里为半经划园。这一方圆范围,即是当年老常州集政治、文化、商贸为一体的中心城区。内有:市府市衙、市绝大多数居民、市几乎所有的中小学、最繁华的商业南大街。这里成为每一个常州市民,最向望的城市中心。之后城垣逐年毁损,从民国年间开始拆城墙,到解放初,常州城墙基夲被拆贻尽。上世纪五十年代未、六十年初,常州城开始逐步向东扩展,和平路成了城市的中轴线。那时的市中心应在文化宫,即现今的购物中心一带。这里已偏离了行政机关、学校和鬧市。但周围有三座三甲医院、十数家银行和一座消防大楼。成为常州的金融、消防指挥、医疗中心。之后随着行政区划调整,常州城区不断向外扩展。1992年成立高新技术产业开发区(现新北区前身)、2oo2年武进撤市设区并入常州,加上原郊区撤销,同步建立新北区。市区面积从原797平方公里,一下增大到1862平方公里。其中增加的武进区即达1065平方公里。这期的城市中轴线调到晋陵路。市中心应处武进区的湖塘镇。这里虽远离行政机关,但有商场、超市,最夺目之处是聚集了全市十数所高校和多家科研机构。成为了常州市的文化、科教中心。2o15年金坛市再撤市设区并入常州,常州城区的面积再度向西扩展。从1862平方公里,增大到2838平方公里。其中新增的金坛区为976平方公里。今天常州市的城市中心,应位于武进、金坛二个城区边缘的交汇处。这里远离鬧市、远离纷争、远离吵杂的车流人群,惟与青山、绿水作伴。今天这个偏僻的中心,反倒成了当代人心目中最最向望的去处!
建国以来,尤其改革开放后的四十余年,常州市市中心的三次调整,打破了自建城后,以南大街为中心城区,2300余年从未改变的记录。也侧面反映了国家的发展,城市的兴旺。目前常州市城镇化率接近80%,2017年进入全国城市百强第28名,超过中西部11个省会城市!
今天的常州既有中心也无中心。因五个辖区都形成了自己的集行政、商贸、生活为一体的中心,成为城市的副中心。这些副中心,公共交通发达,生活配套齐全。每个城区都建有:住宅小区、菜场、商场、学校、医院、公园、休闲娱乐等附属设施。生活在辖区内的市民,日常所需要啥有啥、一应俱全。根夲不用再往原南大街或文化宫等商区跑了。所以生活在这个城市的市民倍感幸福!
常州工程学院好吗?
高考过后就是填报志愿,有许多人从重要性上将其称之为第二次高考。还有更多的过来人坦言“考得好不如报得好”,每个想要报考常州工程职业技术学院同学和家长一定都想要了解常州工程职业技术学院怎么样和常州工程职业技术学院好不好就成了广大考生和家长朋友十分关心的问题。下面是高三网根据多方面资源信息整理的有关常州工程职业技术学院的评价,相信您看完以下评价,心里一定有数了。
1常州工程职业技术学院简介
常州工程职业技术学院是隶属于江苏省教育厅的全日制普通高等学校,坐落于常州科教城,占地1,100余亩,建筑面积35万平方米。在校学生1万余人,教职工800余人。办学五十多年来,学院坚持以就业为导向,以培养学生的职业能力为核心,以素质教育为特色,致力于为现代制造业与服务业培养高素质、高技能的技术应用性人才。
创建时间学校类型学科类型隶属单位1958年公立工科江苏省教育厅2常州工程职业技术学院师哥师姐说
1、嘎嘎嘎你管他怎么样干嘛啊学校好又咋样不好又咋样能跟清华比吗重要的是现在是暑假怎么赚钱才重要!啊哈哈
2、一专,我就是工程的,学校还可以
3、建工系是大系!宿舍比较多吧!我也是建工系的!我们的宿舍1000,没卫生间!但环境还可以!有卫生间的话!!嘿嘿,那个气味
4、学校一般,不怎么样,常州大专院校排名:常州信息学院,常州轻工学院,常州工程学院,常州机电学院,常州纺织学院,建东学院
5、一般学校环境还好,设施都还好当然和本科还是有差距的,在大专中还算是比较好的了
6、环境和食宿是不错的和其余几个学校比还是可以的风气也不错,转专业就不清楚了大学城建议报信息与工程想把妹子就去纺院
7、我就是常州工程职业技术学院毕业的,怎么说说这个问题呢,学校食堂感觉没有其他学校的食堂好,学校在江苏还是算比较有名的,最近分数线都和信息职业技术学院差不多了,不知道你想了解哪方面我是2011年毕业的也不知道现在学校是近况,有需要了解更详细的话您看到这请回复
8、补充一下,在宿舍平常一般都是10:30熄灯,星期5、6晚上是11:30熄灯,如果上网的话平常事11:30断网,星期5、6是12:00断网,分到在1300那宿舍,二楼有公共浴室,是刷卡洗澡的,也是蛮方便的,宿舍很干净,而且宿管阿姨一个星期至少查两遍宿舍,给宿舍打分,如果没有打扫自己卧室习惯的人可要注意了
9、常州科教城几所高职院水平差不多,信息、机电因为校领导能搞关系,与政界关系比较好,所以评上国家示范校,信息学院分数一般稍微高一点,但师资、毕业生就业等情况差不多,都是高职院,水平都差不多,专业有些差别,信息学院的毕业生不见得比工程学院、轻工学院、机电学院好,学校管理都差不多,因为都是原来中专发展起来的,管理观念和思维都差别不大,关键看专业,不要看学校
10、简称就是常州工程啊,学校还可以吧,现有化学工程技术、制药与生物工程技术、自动化技术、机械工程技术、建筑工程技术、计算机技术、经济管理、材料工程技术八个系,
3常州工程职业技术学院历年排名
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常州经济怎么样?
常州是苏南的一个地级市。常州市位于长江南岸,西与省会南京接壤,西北与镇江接壤,东与无锡接壤,南接浙江省。 常州地处中国高度发达的长三角地区,从上海向西北延伸。常州市人口在2010年人口普查时为459万人。
常州的传统角色是一个商业中心,特别是一个农产品集散中心,这个集散中心运河运往北方,后来运往上海。20世纪20年代,上海开始发展棉纺织业,20世纪30年代后期成立棉纺织厂,抗日战争的爆发驱使许多中国企业到上海以外投资。
这座城市一直是纺织中心,也是江苏省编织的最重要的地。它还拥有大型食品加工厂以及面粉加工,大米抛光和油压工业。1949年以后,它也发展成为工程行业的中心。位于常州东南约10公里的戚墅堰是中国最大的机车车辆工厂之一。常州的其他工程工程生产柴油发动机,发电机,变压器以及农业和纺织机械。在1958年还建造了一座钢铁厂,为重工业提供原材料。
到目前为止,常州仍然是江苏最发达的城市之一,在苏州和无锡之后排名第三。
常州也是中国最大的商业城市之一。 根据福布斯排名,2008年常州市位列中国大陆第九位。
2005年6月批准设立常州出口加工区,规划面积1.66平方公里。通过便利的交通网络,靠近上海和南京,开发区于2006年10月投入运营。投资者享受一系列的优惠政策,出口手续办理在出口加工区内办理。常州重点发展电子信息,机电一体化,新材料。
常州国家高新区是国家级高新技术产业开发区。它位于常州市北部。人口50万,面积439平方公里,东距上海160公里,西距南京110公里。该地区代表了常州市最高级,最成熟的工业园区。在这个地区注册了1300多家外国企业和5000多家当地工业企业,其中约40%来自欧美国家。鼓励的产业包括工程机械,变压器和传动设备,汽车,机车和机车零部件,精密机械,生物技术,制药,光伏和新材料,化工,服装和纺织品生产,计算机软件和研发。一些主要投资者包括特雷克斯,小松,阿什兰化学,约翰逊,加德士石油公司,立达和通用电子。
无锡原属常州吗?
现在人对古代县志了解甚少,到了民国以后,也就知道晚清鸦片战争的一些事了,民国期间的事了解更少。对于城市便签也仅限于了解北京、南京、西安一些古都的历史,无锡的一些历史知之甚少。
历史上无锡属于吴国,正统的吴文化应该是在今天的苏州一带,虽然无锡也出土了一些吴文化的历史文物,但是都是鸿山一带与现今的无锡城市中心比差距很大。
▲元朝时地图(无锡州)
隋朝
从隋朝开始无锡就隶属于常州府。
元朝
元朝时无锡一度升级为州。
明朝
明朝之后无锡州被降为县,仍然属于常州府管辖。
▲清朝初年,无锡县属江南省常州府。
康熙六年(1667)
江南省撤销,划分为江苏、安徽两省,无锡县属江苏省常州府。
雍正四年(1726)
无锡分为无锡、金匮两县,同属常州府。两县以大运河为界(古代大运河所在即今中山路,新中国后中山路被填平造路),河西包括农村属于无锡县,河东包括农村属金匮县。
金匮县系大娄巷和大河上之间原有金匮山,因此而得名。这是清代对南方经济发达地区因人口密集而采取的行政举措。
清朝灭亡后
清朝灭亡后,两县又合而为无锡县。在两县并存期间,一城同治,有了两个县衙。从汉建县之时即有的县衙,两千余年未变动地址,至此继续使用,这就是无锡县衙。
武昌起义爆发(民国)
直到1911年10月武昌起义爆发,革命之势席卷中国。秦毓鎏回到无锡,与商团光复队联系,着手组织武装起义。11月5日上午,秦毓鎏等人发动起义,在公园多寿楼前草坪上举行誓师仪式,华承德为司令。誓师完毕,华承德率光复队队员和商会体操队队员向无锡县署进攻,向县署大堂放枪三排,县署守军旋即投降,光复队占领了无锡县署,逮捕了无锡县知事孙友萼。接着秦毓鎏又命令华承德、许嘉树、蔡容率光复队进攻金匮县衙,金匮县署衙役也向光复队投降,逮捕了县知事何绍闻。11月6日下午,无锡全城光复,秦毓鎏在原金匮县衙成立了锡金军政分府,通电各地,宣布无锡独立。
1927年,南京中央政府开始训政,依照孙文遗教,中国民主需以县为自治单位,于是政府将清朝时期遗留的中央—省—府—县架构废除,由省直辖县。在这之后很长一段时间就没有常州、苏州这样的行政地名了,而是原以府治所在地直称为武进、吴县。
此后由于无锡成为沪宁线上最早通上火车的工商业城市,政治地位也日益大增,当时江苏省政府在无锡设立了第二专员公署,总揽无锡、江阴、武进(常州)、吴县(苏州)、昆山等苏南数十县(不包括宜兴)。
新中国
到了1983年,江苏实施市县架构,在相邻的县中,无锡一度选择江阴与张家港作为辖县(张家港部分地区本为从江阴划出,其他与无锡接壤的武进、吴县作为常州与苏州的传统附廓县均不可能划给无锡,常熟作为保留升地城市及区位亦不可能),当时内参已刊出,但在最后关头,有人上书无锡高层,指出应当选择宜兴,理由是:
1、宜兴虽与无锡陆地不相连,但同属太湖流域,这对当时已打太湖牌的无锡来说,在感情上与滨江的张家港及江阴是不同的。其次,有了宜兴,无锡就实际拥有了太湖的对外航线,否则无锡太湖很有可能在苏州与常州的夹击下,成为一个无用的内湾。
2、宜兴拥有当时在苏南地区少有的矿物资源,这在工业至上的年代十分重要。
正是这两点尤其后一点,在最后关头打动了无锡高层,形成了如今的行政区划。
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