将星座按火、土、风、水分为四类
火相星座：白羊座、狮子座、射手座
土相星座：金牛座、处女座、摩羯座
风相星座：双子座、天秤座、水瓶座
火相星座：巨蟹座、天蝎座、双鱼座
火相星座的人精力旺盛，做事干净利索。感情豪放而热情，但持久性稍差，有时较欠稳重，有些粗心。
土相星座的人慎重、理智、做事稳重牢靠，对待感情率真执著，但有时会放不太开而缺乏自信。
风相座的人思维发散，有极强的想象力，语言能力表达较强，擅长社交，但性格不太稳定，有时会有情绪化倾向。
水相座的人宁静如水、情感细腻，有敏锐的直觉和洞察力，但有时想法会不太现实，容易受情感左右。
高铁“霸座”男“火”了，占座是否违法引热议？
根据合同法的规定，乘客付了费就意味着和铁路公司形成了合同关系，也意味着乘客对该高铁座位拥有合法的乘坐权，而霸座者显然知道或者应当知道该座位的乘坐权属于别人而故意侵犯别人的合法乘坐权，具有很恶劣的主观故意，而铁路当局当然也知道该座位的乘坐权利属于购票者，因为在车票上明确记载着乘客的车次和座位号，试想如果谁都可以坐那个位置，车票上的标注还有意义吗？既然合同关系成立，那么铁路公司当然有责任有义务保证乘客在该座位的合法的乘坐权，本案中乘务组为了息事宁人为乘客调换了座位属于和同的变更，但是这个变更属于合同法中规定的显失公平的合同变更，是无效的，铁路公司的不作为也是违反了合同法规定的义务，应该承担违约责任。所以说，不仅孙某，铁路公司也是违法的，请不要用只违反道德之类的语言来搪塞和推脱责任！不然只能认为说这话的人是法盲！
一小学生换座申请书火了，认为爱情可以帮助学习，你怎么看？
谢谢邀请，我是芝心妈妈爱育儿，一枚90后宝妈
其实看到这个问题的第一反应是噗嗤一笑，因为小孩子的天真可爱在这封“稚嫩却诚意满满”的情书中显露无疑。
这么小的年纪，他们的爱情是什么呢？可能只是一起写作业，我把我最喜欢的棒棒糖分享给你，那就是喜欢，那就是爱情。也可能吵架赌气后，还会说出“那我们就分手吧”这样的话。
但我们断不可以这种成年人的思想来“揭穿”他，斥责他“小屁孩，你这可不是爱情哦，你还是自己坐着，不要打扰别人学习吧！”在我们看来幼稚的事情，也许就真的是他心头的一件大事。所以我很喜欢这位男孩老师的做法，倾听了他的想法，批准了他的请求，而且提出了相应的要求——“考取95分以上，才能继续做同桌”，虽然不知道成绩会不会提高，但我想这个男孩子的童年已经留下了一段美好回忆。
珍惜和接纳小孩子的天性，他们的纯真可爱，用平等的态度和他们去交流，倾听他们的想法，我想是每一位父母和老师应该尽力去做的事情。
我是芝心妈妈爱育儿，如果你也喜欢我的回答欢迎点赞和转发，如果你赞同我的观点，欢迎和我留言讨论！
最火的自主7座SUV，你是买传祺GS8还是长安CS95？
不是丰田汉兰达，也不是福特锐界，长安CS95目前最直接的竞争对手只有一个，那是同为中国本土品牌的传祺GS8。因此，我们不能过高地去估量长安这款旗舰SUV，毕竟价格成本与品牌力摆在这里。当然，一位满身徒步装备，手持登山杖的领队作为长安旗下的最新旗舰车型，CS95理所当然地要肩负起提升长安声量的重担。2013年概念车亮相的惊艳，2016年量产车型的发布，下个月的正式上市，CS95的每一次登台都不辱使命地引起了消费者对它的关注。而消费者现在最关注的莫过于CS95前脸造型的最后归属。从最初的“回”字形前脸，到最终量产的大格栅、大logo前脸，消费者对于CS95的外观评价始终呈现出一种两极分化的现象。要么是88年之后的年轻人认为CS95不够时尚，要么是88年之前的中年大叔对CS95喜爱有加。在此，我擅自替长安明确地把这个信息传递给各位——CS95的这幅外形，就是为中年大叔所准备的。确实，不少人觉得GS8更时尚豪华，但这并不意味着这是大7座SUV的唯一出路。市场需要差异化，而不是千人一面的外观设计。GS8就如一位身光鲜亮丽在都市上班的壮汉，它所能吸引的是热衷于逛商城看电影的女士。而长安CS95则像一位满身徒步装备，手持登山杖的领队，有它领路必定不会迷失，这是一份安全感。所以，CS95吸引的更多是每天向往大自然，却只有些许冒险经验的女士。你能说这两种生活方式谁更好吗？谁都没答案。确实不错，但也仅限于“不错”而已在道路试驾环节开始前，负责CS95研发的其中一位工程师跟我闲聊时说：“我更愿意将自己称作厨师，长安作为一家主机厂，它除了自主研发外，更多的工作就像厨师一样对食材进行整合。每一位厨师都希望菜品能为绝大多数消费者喜欢，所以长安在调校时，最讲究的是均衡。”该如何理解这位工程师的话呢？首先是长安的整合能力。CS95搭载的三大件，除是长安自主研发外，另外两个均由供应商提供，其中变速器为，。长安称这三大件为动力三剑客。其次是长安讲究均衡的调教能力。CS95开起来确实不错，但也仅限于“不错”而已。方向盘转向很轻盈，对于一款大型SUV而言，甚至可以说是非常轻盈，以致于更多的路感传递要依靠悬挂系统的辅助。日常驾驶，女士肯定得心应手，但在积雪小路，厚重的转向则能给予驾驶者更多的信心。发动机动力很强，输出也很平顺。对于一款的大车而言，233匹的最大马力，360牛米的最大扭矩，足够驾驶者随意使用。爱信6AT变速器也一如既往的出色，变换挡位的动作细微得不易于被察觉。前麦佛逊后双连杆的悬挂系统以舒适调校为主，乘客能感受到避震机一直马不停蹄地为你削弱坑洼路面传来的冲击，同时也能感受到悬挂对于车身晃动的支撑，未至于很完美。在喧嚣的大雪下行驶，CS95的隔音表现也是合格之上。从发动机舱传来的，是宏厚有力的声音。从轮胎传来的，是雪地胎的特有噪音。从悬挂传来的，是轻微且伴随皮料之间的摩擦声。CS95的整体驾驶表现，就如同上述文字般平淡如水，一切都是那么的刚刚好。这就CS95的均衡，我认为很棒。毫不夸张地说，这是中国本土品牌的最高水准汽车科技发展到今天，几乎每家车企都有深不见底的技术储备，很难说哪家车企在某些领域能实现垄断，国内情况更是如此。因此，CS95搭载的汽车科技，几乎是这个级别的所有主流配置，如预碰撞辅助系统、智能并线系统、车道偏离预警系统等等，都是咱们耳熟能详的。而在诸多配置中，有一项值得详细介绍一下，那是全速ACC自适应巡航系统。其出众之处在于全速，即从时速为0开始，即能启动该功能。而市面上普遍的ACC系统，得在时速40以上才能启动。配置跟上了主流，但做工也能达到同样水准吗？尤其是在GS8大火特火，却遭消费者吐槽后（传祺GS8真的那么好？来听听这位车主的真情告白…），中国本土品牌的高端车型在做工问题上，消费者更为关注。比GS8要迟大半年才上市的CS95，显然有备而来。其内饰整体设计如同外观设计一样，年轻人嫌弃，中年人喜爱。但做工却得到一致的肯定，大面积的软材质包裹中控，旋钮的阻尼，转向杆拨动的质感，毫不夸张地说，这绝对是中国本土品牌的最高水准。另外，在车载互联的语音控制系统上，我觉得CS95更是已经超越了众多车型，不信？可以看看以下的实测视频。这问题还要回答吗？目前长安尚未公布CS95的预售价，不过多数人已经开始猜测CS95的主力车型将是17-18万元，顶配车型更是20万元上下，若最后的定价真是如此，那CS95必定是中国本土品牌的又一款真正意义上的高端车型。从GS8一车难求的火爆行情来看，CS95在上市后成为长安乃至市场的爆款车型，应该不成什么问题。毕竟，20万元能买到一款大7座SUV，既有面子又有里子，这就是目前国内消费者的用车需求。那么，CS95值不值得买？相信这个问题已经不用回答了。
高铁“霸座”男火了，你怎么看？
看了很多他的报道，他在公司里的口碑大体还是不错的，为什么会发生“霸座”的行为呢？个人认为；
1.在身边认识的朋友面前极力的伪装自己，一个人的时候内心黑暗。
2.有人说他要是遇到一个汉子不会这样，完全不是，他心理上已经扭曲，反正我不让你你要是动我一下我就躺在地上，动车是国家的，我在上面有一点事政府都会为我处理，打不还手典型的无赖心理！
总结：小时候缺钙，长大缺爱.....
如何看待最近很火的霸座女和霸座男？
霸座，实为侵占他人权利的行为。对社会公共秩序产生坏影响！
守法遵规是公民的职责和义务。在工作人员提醒和指正的情况下，仍然强词夺理。这是引起公众强烈不满的缘由！
公共场所文明守规矩，是人的素养和品德。反映出人对规则的敬畏感和自觉理念。
人为什么公然挑战公共秩序？就是视法规为儿戏。一些人眼里，争占是“聪明合理”的选择。是“贏”的手段。成为傍身的“技巧”和习惯！正是这种动机和出发点，形成霸座行为，破坏公共和谐，人为制造紧张，拖累整体效率，侵犯他人权益！
作为公共秩序维护者，在对于违规的处理上，受到大众的质疑，容忍违规者霸座成真，屡次出现不正常霸座现象。处理不重。成为难以治理的难题？
期待着加强执法力度，从根本上改变霸座屡次发生的局面，让人的守规重信如高铁般快好前进！
水星中继器怎么样？
没用过，听朋友说一般。
上联：男座霸女座霸老座霸小座霸，应有尽有，如何对下联？
上男座霸.女座霸.老座霸.小座霸:应有尽有
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