吃出好运来是我近年大力推崇的改运方法。蟹是横行的,食蟹,会否使人如蟹一般的横行霸道呢?
食辣椒蟹能够防止被人欺负。
大家可观察身边的朋友,有没有一些特别嗜辣的朋友,他们比较容易惹火,是否比较不容易被人欺负呢?甚至反过来欺负别人呢?我自己怕食辣,所以一直被人欺负,心里非常羡慕能够吃辣的人。
家燕姐说她的大女儿属于嗜辣一族,她认为大女儿的性情确实比较硬朗,经常为她争取合理的合作条件,遇到不公平的待遇,她是无论如何也绝不妥协的,这种性格的人当经理人当然十分称职。
所以,当你经常被人欺负时,可考虑学习吃一点辣的食物,是否有效?你可以试验一下。
玄学上认为,如果一个女人爱吃辣蟹,表示她们有本事管制老公,同时也说明了吃蟹的女人,比较容易有老公运。
你平时喝咖啡吗?你喜欢喝斋啡?还是喜欢加糖又加奶呢?这个习惯关系到你是否会被人欺负?饮斋啡的人通常不容易被欺负!
斋啡又称黑咖啡,不是很多人能接受这种苦苦的味道,喝斋啡的人通常比较酷,让别人敬而远之,不容易被人欺负。有人饮咖啡时,习惯加糖又多奶,或者只喜欢饮奶茶,这些人相对比较和善;往往是被人欺的对象。
我告诉大家一个秘密,喜爱饮柠檬茶的人,多数喜欢赚钱又非常懂得赚钱,这是玄学上的饮食改运学。
曾仕强教授和李居明大师哪个厉害?
李居明第一次听说,不过能拿来跟曾仕强比较,那应该也是庸才无疑了。曾仕强老先生的演讲,我听过,概括的讲就是陈词滥调毫无创见,甚至有些观点像精神邪片一样居有麻痹作用,他有意无意迎合听众,并且自我感觉良好。但有一群与他一样庸俗,见识有限的听众热棒他,这种情况说明,大多数人还是不爱阅读人云亦云。
2016新轩逸保养贵吗?
保养得看你在哪里保养,如果是4S的话,肯定贵。
新轩逸小保养600元左右,如果外面修理厂的话保养450元左右,机油可以选择半合成机油或者矿物质机油,建议矿物质机油,矿物质机油还不会怎么烧机油更稳,矿物质机油4升200元多而已,加上机油滤芯和工时,300元多点,半合成机油的话300元多一桶(4L),加上其他的也就400元左右了。
路边小修理厂有些会更便宜,保养工时都还收30的都有,真是低价竞争啊!
你相信国内的这些风水大师吗 ?
国内易经协会内也真风水大师,也有广吹牛很得行之人,但真正有水平的是在民间凭实际操作的风水师,他可运用星斗功夫绕一家四周一圈即下断语,农村最好看,甚至看整个村子都行。第二层次运用金龙诀依坐向而断,有些也能准,但此类人不肯找中心而分八方则假,合中心而分八方而断者更准,。第三层次的,只会今年大利南北,立南北向,明年大利东西,立东西向,做道场做法事,而脱离风水气运,山形,现中国百分之八十都是此类风水师,出了问题找不到,流年五黄,大运五黄不知,金龙诀更不会,这类地师全凭主人运气,钱花了也白花,而第二类与第一类有真功夫者收费又贵得多,最少上万,多者几十万,上百万,但有能力的主家在鉴定了对方有功夫者宁愿请懂行之行做,目前稍为有能力出名的大贵或大富都请有风水顾问,所以别人能风生水起。
2016款福特蒙迪欧怎么样?
很棒啊,动力可以,没有异味,油耗稍高,外形漂亮,操控稳如狗。买了不后悔
新轩逸2016值不值得入手?
、前脸,日产新的家族化前脸喜欢否?
当一走进日产4S店也许您就发现,唉,没必要老吐槽大众傻傻分不清的家族化前脸了,日产也在往那个方向走。
不过好处是,新轩逸重新设计的前脸确实漂亮了,同来店里看车的两拨消费者和我持同样看法。这辆新轩逸只是第三代中期改款,主要就前脸发生了变化,侧面轮廓和车尾基本没变,这一点您要清楚。但好看与否,真的只能看您个人审美了。
2、“沙发座”,适合对舒适性有高要求的人群
来店里看车时,您可以不必直奔驾驶席,反而可以先来后排体验一下。就像我一样,简单看了看外观后,就直奔后排。毫不夸张的说,轩逸的座椅真的挺舒服,后排空间也很OK。如果您想买台空间够大、还够舒适的家用车,新轩逸能满足您这需求。
舒服主要体现在两点,一是座椅宽、大、厚、软,这样的座椅同级少有,真和家里沙发感觉差不多;二是坐姿及大腿承托性,坐姿舒展自然,坐垫够长使其对大腿的承托性ok(本人1米73),坐起来不累。
别喷我太夸张,您完全可以来店里好好体验一下。尤其是在坐完轩逸后,我接着又去坐了速腾、朗逸、雷凌、起亚K4,整体感觉都不如轩逸舒适。
3、一些与实用性有关的配置,差点儿意思!
新车型改款,通常配置有加就有减,名曰“成本控制”。
咱不管那么多,几个有关实用性的配置,您看车时需要多留意,看看自己是否能接受。
——新轩逸全系为手动调节座椅,改款前的轩逸是有驾驶座电动调节的;
——新轩逸全系无定速巡航,如果您一年跑不了几次高速无所谓,但有定速巡航跑高速还是更轻松;
——后排空调出风口及自动空调,1.6L车型全系没有,只有1.8L的两个车型配备。如果您很在意,只能付出高价钱买1.8L版。
以上几点相比朗逸等对手算是劣势。
——后排座椅放倒功能全系没有,好在后排座椅中间留了一个通道。对于您装载长条物品还是有帮助的,也方便后排乘客直接拿取后备厢物品。
——后排中央扶手和中央头枕,除了全系最乞丐版,其余都有。扶手还算宽大,而且有杯架,把胳膊放上面很舒服。
——带carplay的智能手机互联系统、七寸彩色中控屏,在13.78万元的1.6L尊享版及以上有配备,以下则是没屏幕的普通音响了。
——前排座椅加热和后视镜加热,除了最乞丐版(1.6L舒适版)之外,其余都能进行选装,适合北方的朋友。
——全系低配车型有倒车雷达,无倒车影像;高配车型有倒车影像,无倒车雷达,雷达和影像未能同时存在。由于未能试驾,不知具体体验如何。但拿同事的天籁来说,只有倒车影像,无雷达的话,倒车是没有警示的,用起来恐怕需要适应。不适应的话您只能靠后期加装来解决了~
4、一改全系无“ESP”的诟病,高配车型安全配置丰富
之前的轩逸全系没有VDC车辆动态控制系统(也就是大家口中的“ESP”)一直是广受争议的诟病,还好这次除了最低配的舒适版没有,其余版本都配备了。但做到全系标配有那么难吗?
不过,新轩逸在安全配置上也有很多亮点值得您关注。高配车型(1.6L智尊版、1.8L智尊版,售价分别为14.68万元、15.9万元)配备的一些安全系统,比如预碰撞智能刹车系统、车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、倒车车侧预警系统、胎压监测系统,是所有同级、相近价位车型中十分罕见的。
如果您对这些安全配置很感兴趣,您就冲着高配车型去吧。但实际上高配车型并不会成为主销,毕竟价格相对来说有点贵了。
5、开起来看看,是否喜欢轩逸驾驶风格?
车买回去大部分时间都是用来开的,所以强烈建议您到店看车的话好好试驾一下,主要感受一下自己是否喜欢车的行驶风格。比如动力是否够用、加速反应快否、噪音抑制如何、坑洼颠簸过滤等等。但很遗憾,我去店里时还都没有试驾车。
不过可以简单听听试驾组同事的驾驶感受,以供参考:
“新轩逸油门反馈没有之前那么灵敏,整体更加线性。无论驾驶还是乘坐,给人的反馈都很舒适;
悬挂调校并不软,只是座椅将大多数坑洼震动都大幅度隔绝掉了。
新轩逸搭载的CVT变速箱为日产重新调校,平顺性很好,对于改善油耗表现也有帮助。”
没错,其实新轩逸还是一贯的家庭范儿,适合不求操控犀利,只求安稳舒适、省油的朋友。其满足日常家用代步,完全没有问题。但如果您对加速快感很有追求,也许带“T”的速腾会更适合您一些。
OK,以上五方面内容希望对您到店看车/试车时有所帮助,希望帮您快速抓到这辆车的“要害”,从而判断是否适合自己。
如果再让我推荐一下买哪款合适的话,我首推1.6L尊享版,售价13.78万元。
轩逸车型官方指导价车型售价(万元)老款车型售价(万元)1.6L MT舒适版11.902012款 1.6L 手动 XE舒适版11.901.6L MT豪华版12.502012款 1.6L 手动 XL豪华版12.501.6L CVT舒适版12.902012款 1.6L 自动 XE舒适版12.901.6L CVT豪华版13.502012款 1.6L 自动 XL豪华版13.501.6L CVT尊享版13.782014款 1.6L CVT XV尊享版13.781.6L CVT智享版13.982012款 1.8L 手动 XL豪华版14.001.6L CVT智尊版14.682012款 1.8L 自动 XE舒适版13.701.8L CVT豪华版15.002012款 1.8L 自动 XL豪华版15.001.8L CVT智尊版15.902012款 1.8L 自动 XV尊享版16.90
为什么?
首先,不推荐买1.8L版,其相比1.6L版在动力上13马力的微弱优势,可能只是提速稍快一点儿。此外1.6L版不仅价格更低,而且享受购置税减半政策后,还能节省6000多元的购置税。
其次,1.6L尊享版即使没有那些车道偏离预警等更高阶的安全配置,可也有前双气囊、侧气囊和侧气帘。另外,无钥匙进入、一键启动、带carplay的智能互联系统、倒车影像都会更实用、便利。如果您喜欢LED大灯和日间行车灯,那更推荐您多花2000元,买13.98万元的智享版。没错,真的只是花2000元升级了灯,别的无变化。
不过当我在轩逸各论坛潜水时,发现好多车友吐槽新轩逸价格有点高。怎么说呢,毕竟同级别朗逸等对手们现在都有一两万的优惠,如果拿对手优惠后的价格对应新轩逸同价位车型,您会发现新轩逸的配置优势并不明显,若是和起亚K4比更不明显。这或许也是为什么那么多网友都期待新轩逸降两万的原因……
可毕竟新改款后的轩逸才上市没几天,大降价是不太可能的。如果您很看中轩逸这款车,还可以尽快去抄底改款前的轩逸(将停产,晚了就没了),预算再有限的话还可以考虑经典轩逸(不停产,继续低价销售)。如果不是很看中轩逸,同级可选择范围也实在不少。
行了,今儿的新轩逸就聊这么多,关于新轩逸您有什么问题,还请评论留言,咱继续交流。
如果您有十分感兴趣的新车,也欢迎在评论留言,也许下一篇文章您就看到我溜进了那辆车的4S店…
还是那句话,买车别冲动,多亲自看看试试,才会帮我们做出更合适的选择。
2016款桑塔纳自动舒适版和2016款现代朗动自尊版,哪个好?
这两款车基本上没什么可比性,朗动无论动力还是配置基本上全面碾压桑塔纳,选择桑塔纳的理由只剩下德系大众的品牌情怀了。其实桑塔纳整车来说已经不是我们印象中的桑塔纳了,完全是一部新车只是名字没有变而已,所以家用的话我肯定会选择现代朗动。
优点:全新桑塔纳外形大气刚毅,家族脸谱的前脸帅气,大灯灵动清秀,车身线条清晰、明朗、整车呼应;形象酷像大哥帕萨特。缺点:后轮刹车是毂刹,没有采用盘刹。外观:外观更具朝气,更为年轻化,标准化的前脸,更富有年轻化的尾部。内饰:我买的深内饰的,比较那脏空间:可以不错,前排,后排表现都很好乘坐空间:空间不错,很满意!前排后排都足够了!虽然是A0级别的车,到空间做的很到位储物空间:后备箱很大,出行根本不是问题。放三个行李箱没问题配置:看得上眼,适合自己的才是最好的,不追求性价比。各项配置能满足需求就行了。动力:起步时有一点肉肉的感觉,只是舍不得给油,如果想开快一点,s档的提速与后期的D档续航,个人感觉动力还是蛮给力的加速表现:s档轻松超车,定速巡航都很给力,D6加速也很不错操控:大众汽车的操控性都是比较舒服的,总体还是非常喜欢这个车,等以后经济宽裕了再买一辆帕萨特来看看,就先开桑塔纳代步吧油耗:平时在城区上下班代步油耗在6.7个左右 跟想象中基本一致舒适:由于后面是非独立悬架,过减速带会显得生硬,不过感觉地盘还是很扎实,感觉不虚,胎噪有点大,不过还能接受,发动机声音还可以,没有明显的嗡嗡声。。优点:看到了朗动,觉得他的外观实在是太好看了,顿时特别喜欢,侧视图,隐约看到的腰线,是吸引我的一个重要原因。后视图,凹凸有致,立体感顿显。后来进去试驾了一下,感觉内饰很不错,表面用了很多软性材料,摸起来很有质感。缺点:是第一眼就看中的东西,就是觉得挺好的,因为第一印象就是好的,本身东西也好,亲身体验,我也不需要多说什么。外观:朗动的出现对于注重外观的我简直是没有防备就被深深的吸引了。外观一直是卖点,从我的使用感受看,侧面看是最好看的,正面看确实没有想象中完美,像蛤蟆。内饰:内饰太高大上了,但是又不会很浮夸,给人一种清新感,满车的科技元素,现代化的工艺,让人不喜欢都难,至少我是这样。反正我很喜欢很满意。空间:对我一个1米8个头的人来说腿部空间很足,但是头部空间还是很好的!拉开车门上车感受一下,感觉不错,后座坐一下,很宽敞。后排空间比较大,可以打开后盖从背后箱取东西。配置:这个阅读灯我比较喜欢,可以由开关控制一侧或两侧点亮,也可以直接按灯罩当开关来开关一侧的灯。地盘给人的感觉很整,没有松散的感觉。功能性很齐全,很适合家庭用。动力:这车的动力感觉足够日常使用,夏天开空调也感觉不到任何动力的衰减。家用足够啦!而且油耗也不高,不惜油耗的话,也能推背。操控:开过的车不多,坐过得车还挺多的,反正感觉朗动减震也还行,没有到有些人说的那么不堪。还有就是转向很轻,倒车,挪车的时候,很舒服。车速快了后,方向盘变沉,很有感觉。油耗:自动挡的,油耗不是很高,市里转悠,就这个油耗,感觉还挺不错的市郊和高速还不错,8、90迈匀速,大概6个多油吧。买回来这几个月都是我开,跑的里程还是不少的。舒适:这个方向盘套倒是挺舒服的,软软的,我欣慰的是,朗动刹车踏板的行程较短,变线的时候ESP车身稳定系统感觉明显介入了,制动效果和稳定效果都不错。如何评价exo的2016?
怎么评价茶蛋的2016呢,作为一个茶蛋粉,2016年,见证了对于茶蛋来说,无比荣耀的4连大赏,茶蛋自6月以来,专辑的销量突破了213万张,刷新了新的销量纪录。但除了喜讯,2016年,对于茶蛋来说,也是危机四伏的一年。许多新秀团的崛起,公司对他们的打压,即将面临入伍服兵役的大哥秀珉,加上获奖之后他们自身所存在的压力,这些对于茶蛋来说都是重重阻碍。
但是作为粉丝,对于2016年,我已经很满足了,比起14 15年,16年真的好太多,四连冠,成员个人发展全面开花,三辑200万+的销量,也证明了茶蛋强大的吸粉能力。2016年后,艺兴有了自己的solo,茶蛋出了小分队,嘟嘟灿烈伯贤有了强大的荧屏资源,演技也是突飞猛进。最重要的是,这一年里,不断见证了茶蛋坚不可摧的团魂。
2016年,茶蛋以充满冲击力的《monster》和《lucky one》开头,以充满感性的《for life》结尾,多么充实的一年。
2016年,是注定无法被阻挡的一年。我们的茶蛋,即使受到了打压,也能浴火重生。
2017年,请继续书写属于茶蛋的辉煌!爱丽们,我们一起加油,为茶蛋争下5连。
不是我们有多骄傲,而是我们想赢,所以你们就必须输。 exo!we are one!
2016途观1.8t如何?
这几年国内最火的车型就是SUV,从几万块的国产车到几百万的进口车,SUV一下子成了抢手货,不仅是奔驰宝马奥迪,就连兰博基尼、宾利、阿斯顿马丁这种顶级豪华品牌都开始推出SUV车型,未来的发展势头很有可能超过小轿车。
提起SUV就难免想到大众途观,这台合资SUV真是威名赫赫,在哈弗H6没有推出之前,它是毫无疑问的销量之王,如今的销量也是名列前茅,保值率更是高的出奇。
根据汽车市场的不完全统计,途观第一年保值率在81%左右,第二年保值率在76%左右,第三年保值率在70%左右,第四年保值率在65%左右,在二手车市场比本田CRV更抢手。
这台途观是16款两驱风尚版,据车主自己介绍,车子当时落地要23万,4S店没有优惠项目,原厂连块中控屏都没有,因此好说歹说,销售才送了一套中控彩色显示屏,当时提车也等了半个多月。
大众的内饰在同级别车型中也是垫底的存在,这台途观的中控台都是硬塑料,车主说开起来也存在异响,去4S店跟修理店都检查过,也没发现什么毛病,在使用过程中倒也没有太大影响,真是让人头疼。
2年前卖23万的车子,配置应该不会很低,可这台途观只标配了三个安全气囊、胎压监测装置、自动驻车、后视镜加热、车窗防夹手等功能。比较熟知的电动座椅、电动天窗、倒车雷达雷达都没有,其他高科技配置就更不用说了。
车子仪表盘设计也很普通,不过中间的行车显示屏有胎压监测功能,这点倒是挺实用的。仪表盘最高时速240km/h,设计风格都是大众家族式。
途观座椅是皮和织物混搭,优点在于第二排座椅可以进行角度调节跟前后移动,空间非常大。
这台SUV搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩250牛米,整车重量1.6吨,发动机型号是著名的EA888,它的特性相信大家都懂。
途观的整体造型也为它增加了不少卖点,风格放到现在都很受年轻人喜欢,端庄大气又不失个性,不管外界如何评论,大众途观在国内是真的成功了。
从整个汽车市场的反馈来看,德系车的口碑远不如日系车,大众一直被黑的很厉害,大部分车迷都坚称自吸为王,一直追求本田跟丰田,可事实证明销量最好的汽车品牌依旧是大众,那大众途观为什么会这么受欢迎呢?
首先从车型上来看,大众途观是第一批爆款SUV的领头羊,车型上市早且抓住了风口,刚进入国内就引爆了市场,凭借着大众的老口碑,当时买车都要加价提车,年末买车最少要等两个月以上。
其次大众车子虽然普遍有异响,长时间还会烧机油,可三大件还是非常耐用的,经常能够见到跑了三四十万公里大众桑塔纳或者捷达,总体质量不会比本田、丰田差,老车型已经打下坚实的口碑。另外大众途观的保养维修都非常方便,保有量大的车子性价比都不会低。
一句话总结2016?
怀念。
在2017年最后的一天里,我想总结一下我的2016年,我可以对大家说一些真心话,稍微释放真实的自己。我好像永远表现得一意孤行,做了决定就迅速、果断,丝毫不耽误一点时间,立刻执行,会显得我有些狠心,甚至薄情。我并没有告诉大家的是,在做离职这个决定,我挣扎了很久,在内心的抉择过程可以用撕扯来形容,这个过程或许只有童童完整地见过,从我4月11日第一次提出离职起。我不愿把我如此犹豫甚至脆弱的一面展现出来,哪怕大家对我产生误解我也不愿让人看见我会挣扎会痛苦,所以最后大家看见的是我在童童生日会,举起酒杯,轻描淡写地说:抱歉,走得有些突然,祝你们一切都好。用童童的话来说,我这是自我保护的一种方式。很抱歉的是,在团队这么久,我一直不够坦诚,常封闭在个人世界里,也不愿让人走近。我从来不否认,童童是我这几年来最欣赏的女性,即便在工作的最后阶段里我和她常产生分歧,我甚至会在她表现出更为极端的一面,例如顶嘴、闹情绪、说狠话,但我想聪明的她应该明白,我是很信任她才会将我很少表现的一面展示出来。我几乎是在每个人前聊起她时,我都丝毫不掩饰我非常欣赏她。我也很无奈地发现,到后来,我的思维方式、做事习惯竟被她影响,这对于向来更坚持自我的我来说无疑是种挫败感。我记得去年营销部有读书分享会,那时参与读书分享会只有还被称为策划组的几个人,除了童童,只有四人。童童在分享会上推荐了一本叫 《悉达多》的书,我已看了两遍,也在慢慢变化。那时童童说:现在团队很小,只有我们几个人,以后团队大了,希望你们每一个都担得起。现在团队大了起来,很遗憾,物是人非事事休,但我相信这个团队会特别好,无论是我还是大家都会有个非常好的未来。我会更清晰更潇洒地活,童童对于我而言,像知己、像伯乐、像姐姐,其实有些不好意思承认的是:向来独立又不愿接受别人建议的我,其实非常依赖童童,一度很依赖。哪怕我总是把她气得不想说话,我也很想说,她对我影响非常大,从去年转岗进营销部起,我始终对童童非常感激,即便离职之后,我也一样。一直没说离开公司的另外一个原因,也是出于这份欣赏,我更希望能成为和童童一样,达到在一个层面的人,但我清晰地明白,如果我在自如,我永远不可能和她到达一个层面。很遗憾,人在世上,总要习惯离别,而我早已习惯离别。我过了那个把终极梦想公布于世的年纪,只会在事情有把握实现时才公开,中间的辛苦、辛酸和煎熬我不愿展示。但我会和大家说我近五年的规划,在这五年内,我会朝着一家新媒体公司的CEO的方向不断努力,我也要成为畅销作者,我从不会降低对自己的要求,也不会就此满意现状的生活。有不少人看过我的自媒体,除了传达极简主义生活理念外,我会说“如果我的人生不能创造些什么,改变些什么,我会认为我白活了一场”。我不可能让我白活的,我永远要活成那个发光的人,我也不做只会评论的人,我要做被评论的人,我有勇气这么说,我更有骨气这么说,更重要的是,我有底气这么说。最后还是要一些对童童说过太多次的话,但一定要说:谢谢,但也很抱歉。
这是我为我2016年的总结。
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