泉州市是典型的季风区，冬半年盛行偏北风，风向从沿海向内陆呈顺时针旋转趋势，夏季风盛行偏南风，风向从沿海向内陆呈逆时针旋转趋势。从代表性较好的沿海地区测站看，东北风的频率最大，西南风次之，其它风向的频率较小。滨海地区的风向还受到海陆凤的影响，海陆凤对风向有偏转作用，对风力有增强或减弱作用。冬季，海陆风使风向在上午发生顺时针偏转，下午产生逆时针偏转。夏季，海陆风使风向上午发生逆时针偏转，下午发生顺时针偏转。这种偏转，夏季发生在7-9时和19-21时，冬季相应推迟2小时左右。惠安县、鲤城区、晋江县、石狮市和南安县的沿海地区，是泉州市年平均风速的高值区，既有丰富的风能资源，也有利于大气污染的扩散。平均风力由沿海向内地迅速减弱，到南安城关，年平均风速已与安溪、永春等地相差无几。一年中，沿海秋冬季平均风力较大，春夏季平均风力较小，内陆地区则各季平均风力差异甚小。
泉州哪里有看风水厉害的人？
指迷居士，真实姓名许世有，男，1983年生，祖籍福建。
字解玄，号指迷，著名预测师，择日师，命名师，风水师。
自幼热衷于易学，曾游走四海，拜访名师，对周易、相学、八字、日学、姓名学、风水学等预测学科有深层次的见解和丰富的实践经验，能够真正的运用易经文化为人指点迷津、排忧解难。
是权威网站认证的命理学专家。
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所谓命，就是一个人生下来，这一生要做什么，是当农民呢，还是做官，或是商人……这就像一个人生下来就是宝马汽车，或者是自行车一样，是注定的。
而运呢，运就是人在世界上所经历过的各个时间段，运又分大运、小运，大运五年一更换，小运一年一换、流年则是我们所经历过的每一年。
命运合在一起就像是一辆车行驶在路上一样，所经过的路就是大运，路是平坦的，就顺，崎岖不平的就曲折坎坷。
有人说自己的命运自己掌握，也有人说命运是注定的，是改变不了的，这两种观点只能说是各对一半，如果命运真的是能靠自己把握的，试问天下间除了傻瓜跟精神病患者以外，有谁不想好好把握自己的命运出将入相，有人会说，既然是命中注定，那如果不去工作，不去赚钱，钱能从天上掉来吗，事实上，每个人都不是孙悟空，都在五行之中，每个人出生后，八字已定，其一生的大运也就注定，八字的金木水火土与一生的大运也都将受到地球磁场的支配，很多人应该有过这样的感受，当行到好运的时候，由于受到地球磁场的影响，自然也就会有很大的动力去拼搏，去努力，遇到的都是自己的贵人，都是对自己帮助很大的人，由于运气行的好，跟命里阴阳五行平衡了，睡觉都能睡得特别香，当大运行得不好，整个人也就会变得很颓废，缺少努力赚钱的动力，遇到的都是小人，处处跟自己作对，要婚姻没婚姻，要事业没事业，经常失眠。
北宋宰相吕蒙正所著时运赋更能说明这一切，万般皆是命，算来不由人，蛟龙未遇，潜身于鱼虾之间，君子失时，拱手于小人之下，天不得时，日月无光，地不得时，草木不长，水不得时，风浪不平，人不得时，利运不通。
命运到底是注定还是能改变，来打个比方，比如一只鸡，从蛋壳出生后可以通过后天的精心饲养，使它成长得更好，更大，更强壮，但是鸡始终是鸡，再怎么努力饲养也不可能养成鸭或变成牛，每个人都可以通过后天的努力和改变去实现属于自己命中注定的最大的成功，但不是每个人去努力都可以做将军，不是每个人去努力都可以当皇帝，命运合在一起就可以看到很多的现实故事，有的人命理格局高的，虽说做了官，但运气行的不好，所以官做的很不顺，处处有人给他穿小鞋，官越做越小。
而有些人命理格局低，则是农民，可是运气行的好，所以生活很幸福，种地风调雨顺，打工年年有余。
易经是中国流传了五千多年的魁宝文化，是任何人都无可置疑的，周易算命不是为了简单的了解自身的命运，而是在知道命运的基础上还要知道去做到如何趋吉避凶，破祸成福。
比如某人八字金旺木衰，最宜行东方木运，事业方位上也最适合在自己出生地为准的东方城市发展，所谓财在东方人往西，走错方向失良机，如果这个人不懂周易的，又往出生地的西方发展，加上大运不好的那不是破财就是疾病，就算大运很好的，本来应该一年赚1千万的，可能只赚了5百万，方位差一线，富贵不相见，可见算命的境界不在于算得准，而是应该在算得准的基础上如何做到改变命运，趋吉避凶，少走弯路，以尽快求得属于自己命中的最大富贵，快速走向属于自己的成功彼岸。
泉州后渚港详细点的资料
宋元时期泉州已成为东方大港，后渚港在泉州湾的西边，洛阳江的西南，晋江的东边，为宋元时期泉州港的中心。
这里背山面海，水道较深，是个很好的避风港，便于海船的停泊和启航。
该港在宋代为临江里，元代称后渚铺。
《元史》说：至元廿九年（1292年）征爪哇，用海船大小五百艘，军士二万人……十二月后渚军发泉州。
《新元史》说：发海船千艘，斋粮一年……自后渚启行。
两本史书都说自后渚港启行。
一个地方名，能在史书中出现，说明当时后渚港在泉州海运中的重要地位。
已故厦门大学教授庄为玑在考察后渚港时发现古渡头一个，据传为通东京大道。
从古渡头的建筑技术上推知是宋元时期建造的码头，还发现当时出航船主祭海神的五个风水塔，塔石上刻着“至元癸未仲夏廿年（1283年）。
后山杨应祥刻”。
当时由泉州城到后渚的距离有十多公里，中间的地势北高南低，北段是山地，中段是水田、滩涂，南段是水道。
这样从城区到后渚港先后形成三条通道：一条从仁风门（东门）经鹿园—双路口—乌脸宫—洋店、洋墓到后渚；一条从泉州清净寺—通淮门—云鹿到后渚，这两条都是陆路，俗称“东京大路”。
另一条从德济门（南门）、聚宝街—法石到后渚，这一条是水路。
宋末泉州市舶司蒲寿庚的大本营，就在附近的法石。
蒲寿庚原为阿拉伯人，既当市舶官员，又有庞大的商船队，直接参与海上贸易。
波斯湾一带的商人向来有在海岸建高楼以望海舶出入的习惯，蒲寿庚也曾在后渚海岸建“望云楼”，后来倾废了。
1973年，文物考古工作者在后渚港的滩涂下发掘出一艘距今700多年的木造远洋货船。
通过科学分析得出的结果推定：这艘古船航行于东南亚海域，大约于当年6-9月返航泉州湾后渚港时沉没的。
宋船出土的文物十分丰富，绝大多数是香料，可以说这是一艘中古时代的香料船。
通过古船资料，说明我国宋代与世界各国的经济文化交流情况和中外友好关系，也说明后渚港的地位和作用。
泉州石狮黄金海岸怎么样？
我是石狮本地人给你回答：对于那些没有生活在海滨城市的朋友 可以去走走放松一下心情 如果是要和几个朋友3-5成群一起玩的话，建议你们去永宁镇沙提村（红塔弯海滨场）玩，相对来说可玩性比较高， 不知道路的话 打个车或是摩的 随便问下多知道 希望对你有帮助
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