各风缸的作用：
⑴总风缸储存风源
⑵均衡风缸控制中继闸使列车管压力变化。
⑶工作风缸在列车管压力空气变化控制分配阀主阀动作。
⑷作用风缸在作用管增压时控制作用阀膜板动作。
⑸过充风缸在大闸过充位时过充压力高于列车管规定压力30-40kpa为消除过分压力缓解一般不小于120s。
⑹降压风缸控制分配阀副阀动作保证机车制动缓解与列车制动缓解同步。
⑺紧急风缸在列车管压力急剧变化时控制紧急阀排气阀动作增加列车管排向大气通路。
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