1901年，身为直隶总督的袁世凯为了讨好慈禧，用一万两白银购进了一辆奔驰小轿车，作为送给慈禧六十大寿的贡礼。
这是一辆黑色木质车厢、黄色木质车轮与辐条、铜质车灯、实心轮胎、两轴四轮的敞开式汽车。
其车厢内有两排座位，前排座位是只能乘坐一人的司机座，后排是可以乘坐两人的乘客席。
车厢的上方还撑有一顶由四根立柱支起的车篷，车篷的四周缀有黄色的丝穗。
发动机被安置在乘客席座位的下部，发动机旁的齿轮变速箱把动力传递给后轴，最高时速为每小时19公里。
袁世凯得到这辆汽车后，就迫不及待地把它运到宫里献给慈禧。
由于此车设计新颖、工艺精湛，慈禧还从没有见过这种先进而且漂亮的洋玩意儿，心中大喜，就收下了。
当时全国还没有会开汽车的人，可是慈禧想坐汽车过把瘾，就下令招纳司机。
后来有11人参加了应试，其中有一位名叫孙富龄。
他当时专门为皇家贵族赶马拉车，由于为人机灵，很得太后的赏识，于是被选中去学开车，并很快就学会了。
自此，一有时间，慈禧便在皇宫中坐着汽车兜风。
有一次，她乘坐汽车从颐和园回紫禁城。
这时大太监李莲英突然发现：原来的马车夫孙富龄成了现在的汽车司机，他不仅坐着，而且还坐在老佛爷的前面，这怎么了得？有失老佛爷的尊严呀！于是他就告诉慈禧：开车的是个奴才，整天坐在太后前面有失体统。
于是，他便命令司机要跪着开车。
但是，司机跪着开车没办法踩刹车，很容易出危险，但是这个情况又不能告诉慈禧，所以司机也只好默不做声了。
一天，慈禧坐汽车时发现车开得很慢，便追问孙富龄怎么回事。
孙富龄不敢说是李莲英吩咐自己跪着开车，没办法踩刹车，为了安全才开得这么慢，只好编了个谎话说车子有点坏了，不能开快。
后来，司机因不能用手代替脚来踩油门和刹车，在路上险些酿成车祸。
这可吓坏了王公大臣们，他们纷纷请求慈禧不要坐汽车了。
在群臣的苦劝下，慈禧无奈地被人搀扶下车，中途又换了十六抬大轿。
后来，慈禧渐渐对坐汽车失去了兴致，这辆汽车就闲置在颐和园内。
而跪着开车的司机孙富龄害怕自己日后有麻烦，也携家带口逃出北京去了。
又： 1902年，慈禧太后过生日，外国人给她送了一辆小汽车儿。
因为这玩意新鲜，太后很高兴，就坐了进去，那个外国人便拉着她在园子的空场上转，甭说，颠颠簸簸地还挺美。
坐了一会儿，她就想，叫个外国人拉着我满院子跑，算什么事，好像大清没人似的，心里不舒服，就叫把车停下了。
太后叫那个外国人下去，然后叫过一个轿夫来，让轿夫开。
轿夫哪儿敢啊，那个外国人也NONO地不同意，可太后有太后的想法，就叫轿夫开。
那个外国人知道这老太太犟，只得给轿夫说了说要领。
这轿夫还真灵性，竟然能开着走了，太后又乐了。
谁说我大清没人，这玩意是个人就能赶着走，不就是个铁牲口吗。
可是过了一会儿，她又觉得不舒服了。
为什么不舒服，她是看到轿夫跟她肩并肩坐着不舒服，又叫停下了。
然后说，猴崽子，跪起来开！
那个外国人一听老太太让跪着开，吃惊地又NONO，太后能听他的吗。
太后说一不二，轿夫只得跪着开。
这轿夫一手抓着方向盘，一手抓着油门，甭说，又把汽车开起来了，太后又乐了。
轿夫呢，虽然又把车开起来了，可是车摇摇晃晃，跟喝醉了似的。
太后有点害怕了，叫停下：“停下停下”。
轿夫本来就紧张，太后这一喊，更紧张了，心里想的是关油门，可是手劲用反了，油门一下子按到底了。
另一只手，又没把握住方向盘，汽车跟着“蹭”地一窜！“咣”一声，就撞墙了，差点没把太后从车上闪出去，可把太后吓坏了。
太监们赶紧把太后扶下车，坐下缓了缓神儿，太后就来气了，要叫人把轿夫打死，太监们把轿夫按在地下，这就要打。
倒是那个外国人挺仗义，马上站到太后面前说，不，不是他的错，不能打他！太后看了看外国人，一想也是，是自己叫他跪着开得，可是自己的脸面事大呀，就改口说，掌他嘴巴吧。
轿夫就吃了十个大嘴巴，不过命没丢。
从那以后，慈禧太后再也没有坐汽车。
现在那车，还在颐和园放着了。
另一个传说是慈禧看到司机坐着，而且坐在前面（又：车发出的声音嗡嗡响，怕吓到老祖宗），大怒，让司机跪着开车。
但司机不能跪着开车，于是用驴和马来拉车。
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