承上节
六、排盘确定坐山和向山后,根据该房屋的建造时间所在三元九运排盘。而后根据九宫当中,不同宫位上飞布过来的、山星和向星的不同组合,以判断各个宫位的吉凶程度。
以上图八运子山午向为例:
①、震宫,最凶,因为 2 是病符星、5 是五黄大煞(宜静),故震宫八运子山午向不宜住人, 特别是属兔之人,或男老大不宜住,卫生间在此位也不好,因人进出主动、引动五黄。电脑电视都属动也不宜放在此位置。
②、坎宫,山星9、向星7,人气会很旺,财气要走衰气,属鼠人住此宫,身体好人气好,财走衰财。
③、离宫,设计风水主要看山和向的上山下水,如离宫处在低位或离宫有水,就旺财不旺丁。一般情况都不可能人才两旺。④、中五宫,房屋最忌中宫满乱,中五黄煞的位置宜静不宜动,绝对不能设楼梯,卫生间,卫生间设在卧室也不利健康财运。
七、室内布局:
①、装修:圆形的装修结构不宜,圆形主金有杀气。方形最好,尖角最忌特别是对着床,住宅办公不能住顶层,事业财运就到顶了(山尖受风)。
②、厕所:平房一般厕所放坤位,楼房一般应放西侧、西北、北、东侧。房主属相的位置绝对不能放侧所,还要看山星和向星。厕所是下水,如果向星是死气煞气的数字下水也无妨。因为厕所的水不是财星的水是污水不影响财,所以厕所位是退气死气最好。大门,厨房门不宜直冲卫生间门(可用屏封珠帘),马桶不应对门或放在四正位上或屋中央。
③、厨房:宜放东南或北方位。忌西、西北、西南方。厨房坐财旺位好、可生发财,厨房里的水与火要拉开距离半米以上才好。厨房门与大门对着也不好(可用屏风珠帘)。厨房:最喜山星向星旺相,山星为人,人气、健康。向星为财、为饮食味道,山星人克向星食物,为我克者为财,我吃的百病不犯。5 是毒药 2 是病符 5、2同宫不能做厨房。
④、2 和 5 组合飞到的宫位,最怕引动,不宜放卫生间、厨房、卧室、电视机、钟表等,适合静或养大树来克制2、5土星。
⑤、鱼缸要放在向星(财)旺位上,氧泵引动气流,鱼缸不直放卧室,因为泵加氧有声潮湿,五黄星位不宜放鱼缸。养6条鱼最好,水为1.6,6条鱼为天一生水地六成之。
⑥、佛位:要静,震宫主动不好。兑宫最好其次是坎宫。财神位:坐北、坐西、坐东都好,最忌坐南,因太阳在南边。
⑦、学生卧室:适合有 4是文曲星,1是文昌星位。山星与运盘合十能稳住孩子学习。文昌位:凡1 4同宫不受克泄,而生旺者为文昌位,如果116、146、166、177、147、167同在一宫,或11、16、17同在巽宫不受克泄者,均为文昌位。
⑧、卧室:卧室面积不要太大,最好不超过20平米,卧室是休养身体的地方,要聚气,太大难以聚气。旺桃花,卧室内命主的桃花位,放置开放的玫瑰、菊花。开败了更换,可催动情感。多异性缘,早处对象。
⑨、电视放离宫好,离火生电视土。沙发位是山对面是水,沙发要靠墙,面对的电视音响要有动象,象似水但不要太高,沙发上方不要有射灯。
三元催化应该怎么洗?
三元催化器因堵塞失效造成发动机工作不正常是发动机很普遍的问题。当三元催化器堵塞时,排气不畅,背压提高,车辆费油,动力下降。
根据具体情况,可以使用免拆清洗或拆解清洗方式,恢复三元催化器的工作效能。
方法一:加碳无敌
这种方法最简单,只要向油箱中加入一定的碳无敌就可以,但效果却很有限。因为碳无敌主要作用是清除进气歧管和燃烧室积碳,到达三元催化器时已经燃烧殆尽,几乎没有效果了。
方法二:吊瓶式清洗
这种方法的优点是免拆三元催化器件,缺点是清洗的敛果不是最佳,且购买清洗器材和清洗剂的费用比较高.
三元清洗剂通过琏气真空管进入燃烧室燃烧后,在三元净化器周围建立一个高温氧化环境,通过氧化还原反应将附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络台物,汽油燃烧不完全产物,变成二氧化硫、二氧化碳气体排出,从而达到清洗三元,恢复三元催化剂活性的目的.
方法三:拆解清洗
如果堵塞严重的话,必须将三元催化器拆下来清洗,一般用草酸浸泡一段时间后再用水冲洗就可以了。
如果三元催化器确诊已经损坏,那只能更换,也是不少的一笔钱,更换时一定要与发动机匹配。
综合分析以上三种方法,拆下来清洗效果最好,加碳无敌几乎无效,打吊瓶对于一些轻微的积碳有一定的效果。这就要看具体的车况了。
三元催化器使用注意事项
1.勿用含铅汽油。
2.勿长期怠速运转(开环控制状态)。
3.勿让发动机转速忽快忽慢。
4.点火时间勿太迟。
5.长时间启动不着。
6.不要使用不合格的燃油添加剂
7.测量气缸压力时,要拔下燃油泵的中控接头,从而能停止喷油器向气缸内喷油。
8.发现有气缸工作不良时,应及时停车检查、排除故障。
9.避免混合气偏浓的诸多因素,如喷油器关闭不严,燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等。
10.催化转化器只要正确使用,一般不需要维护,故不要随便拆卸,如需更换时一定要与发动机匹配。
不安装三元催化器行不行?
有些人说,既然三元催化器那么贵,如果损坏了,我就把它拆了不用了,反正尾气排放不合格我有办法,大气污染不差我一个,这样做行不行呢?
答案是不行。为什么呢?
在汽车的三元催化器的前面和后面各有一个氧传感器,感知尾气中氧气的含量。一般三元催化器工作正常的,前端的氧含量是高于后端的;如果没有三元催化器,前后端的氧含量是一样的,那么氧传感器发送给电控单元的信号就是氧含量过高,电控单元就会判断为混合气过稀,从而加大喷油量,使混合气过浓,增加汽车的油耗。所以,不安装三元催化器是不可取的。
汽车开了十万公里了,有没有必要清洗三元催化器?清洗三元催化器有没有实质性的效果?
网上经常看到这样的言论:“真正懂车的人才会怎么怎么”,这些言论无非就是标题党,这些话当个笑话看看就行了。但是就题主这个问题我可以这样说“真正懂车的人巴不得开到报废都不要去动三元催化器”。
三元催化器是用来净化尾气的,发动机尾气里含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物,这些都是有害气体,三元催化器是一个布满细小孔洞的圆柱形,尾气从孔洞内经过时在高温下被转换成二氧化碳、氮气和水分以此减轻对大气的污染。
三元催化器失效主要是由于尾气状况恶劣导致一些化学物质沉积从而降低了尾气与催化器的有效接触面积导致尾气净化能力下降。
由于三元催化器里经过的都是尾气,所以能导致其失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着;混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏;机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器;火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器;一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器;一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。
虽然列举了很多可能导致三元催化器失效的因素,但并不是说三元催化器就如此娇嫩,我们只要合理用车就可以很好的保护三元催化器,我觉得可以注意这几个方面:
1、机油不要超量添加
机油添加太多会增加机油进入燃烧室的风险,而机油里的一些添加剂会导致三元表面附着。
2、在正规大型加油站加油
3、不要随便用一些燃油添加剂
想提高汽油标号有很多添加剂可用,而且有些添加剂效果好成本低,但是危害很大,所以国家已经禁止,但是还有人使用这类添加剂制作燃油添加剂产品,这些东西可能效果很好,但是对三元催化器和发动机的损伤却是一个缓慢的过程。所以在购买添加剂时最好选择一些大品牌。
4、夏季不要自作聪明拆节温器,否则发动机温度低排放恶化,增加三元催化器负担。
5、发动机排放灯亮了尽早解决,越拖越坏。
6、有条件的话定期拉拉高转速
7、没有症状时不要瞎清理三元催化器。
所以我认为清洗三元催化器并不是常规保养项目,只有出问题时才需要去考虑它的问题。就像汽车电瓶一样,如果一直使用良好你会定期更换吗?
汽车没有三元催化器,能不能开呢?
60秒懂车,回答你的汽车问题。
首先告诉你,三元催化没有汽车肯定是能开的。
三元催化的作用是燃烧完的尾气中的有害物质,一氧化碳碳氢化合物,在贵金属的催化下,让它变成无害的二氧化碳和水。
所以三叔话呢,如果不在,其实并不影响其上的人生,但是很多高端车的
会有故障码出现。,一些豪华车可能会限制你的最高时速。
而且不装三元催化了,会造成严重的空气污染,检车肯定是不能过。
但是如果你在路上行驶,遇到环保的车查尾气,有可能就会被查,所以坚决不建议这样行驶。
而且这样也没有公德心,所以建议你坏了,赶紧更换或者是清洗,把它保持最好状态
开车了也要做一个有公德的人,这样才能不遭到良心的谴责。
内三元母猪怎么样?
内三元母猪个人觉得很好, 内三元一般都是拿当地的本土母猪,和大白或者长白做交配。拿来做母猪。比外三元好养,产仔也比外三元多。养猪这个要看技术来养吧。一人建议,技术一般的先养内三元。技术要求没有外三元高。一般杂交出来啊猪含有本土猪的40%。
也比较适应当地的气候。
拥有大三元是怎样一种体验?
我长期使用过佳能,索尼a卡口,索尼微单三种机身。
遗憾的是,没有凑齐过佳能的大三元,反倒是凑齐过索尼a卡口的大三元。所以就讲讲对索尼a口大三元的体验吧,其实佳能和尼康情况也应该差不多。
是一种什么样的体验?
也不是刻意要去凑齐这些镜头,确实是有需要,所以选择购买。
到了现在,只剩下70-200f2.8这一支头,其他镜头都用别的镜头去替代了。主要是基于我的情况来的,每个人对焦段的重视情况都不一样。
用的最多的是24-70这个焦段。
普通广角到中焦端的组合,比较实用,能保证拍到的前提且能拍好,如果你平时没有固定拍摄题材,或者棚拍较多,在这个焦段多花点钱无可厚非。
16-35则是一个使用频率没那么高的焦段,但是个人感觉超广一样不可或缺。
也有一部分摄影师选择作为挂机头,以风景居多。具有冲击力的透视效果是24-70带不来的。
至于70-200这支镜头,因为体积原因,使用不多,但是出片率很高。
不管人像还是风景,都可以胜任,如果能时时携带,那一定要有一支。
遗憾的是,三支镜头都没有体积优势,所以即使你不差钱,也不一定会三支都拥有。
我就因为太重,把16-35和24-70用其他镜头替代了。至于70-200,反正用的少,所以倒可以保留。
摄影师是不是都喜欢大三元?
大三元,约定俗成的叫法。
特点
首先是在广角(14-24、16-35)、中焦(24-70)、长焦(70-200)这三个焦段上的变焦镜头,在品质上虽然不能与定焦相比,但在变焦里应该是最好的,变焦都控制在三倍之内,即一定程度上保证了画质,又具有一定的变焦能力;大三元都是2.8的固定大径(f4是小三元),当然,这也使得大三元身价倍增。
其中,广角变焦(14-24、16-35)镜头,是风光、纪实、人文、街拍等题材的首选;中焦(24-70)镜头,虽然被很多人诟病为“不长不短”,但也被更多地人选为挂机头,几乎可以所有较为常见的题材;长焦(70-200)变焦镜头,被称作户外人像镜头,还可以生态、花卉等。
当然,这三支镜头并不是像上边这样被界限明确地去拍什么,广角一样可以拍人像,比如上图。
长焦一样可以拍风光。比如上图。
因此,大三元基本是每个品牌在某一焦段的代表,是某一焦段在价格、品质上的平衡,是这一焦段最具诱惑力的镜头。
缺点
镜头这么好,当然也有缺点,两个字:贵、重。
尽管如此,摄影师们在权衡画质、重量、价格后,还是会选择大三元的,因为大三元的品质是除定焦外最优秀的了,甚至还有人认为,有时候可能还不输定焦!
也有很多人更讲究个人技术,大三元并不一定是每一个摄影师的首先;还有一部分高起点的,直接定焦!
好东西总会有好市场!
我是南方之南,欢迎关注。
二战三元凶都是谁?
二战三元凶指的是引起二战的人,一共有三个
一,德国纳粹党老大------阿道夫.希特勒
希特勒在一二战带领纳粹党侵略过很多国家,如苏联,丹麦等国家,在一战就开始打仗了,二战开始他带领纳粹侵略苏联,很多人说是他打响了二战的第一枪。
二,意大利法西斯领导者------贝尼托.墨索里尼
意大利在当时也是一个法西斯国家,占领过埃塞俄比亚和索马里等国家,他们的首领贝尼托也被认为是二战元凶。
三,日本裕和天皇
在二战,日本应该是大家最熟悉的法西斯国家吧?就是日本侵略我们中国的。他们的行动都是要经过天皇批准的。准确来说,就是天皇是他们的指挥官喽!
三元催化器应该怎样清洗才能年审合格?
三元催化是汽车环保非常重要的部件,它能将发动机排出的废气转换成无害气体和水。长时间使用后三元催化就会无效,修车店会告诉你更换。三元总成并不便宜,我们是该换还是洗呢。今天小编就来讲讲三元催化的保养及更换。
一、三元催化是什么
三元催化转化器是指在发动机的排气系统中的专门催化装置,它能将将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。一般采用蜂窝陶瓷或金属孔网载体,表面涂催化剂。反应在条件合适时也可以达到90%以上的转换效率。二、工作原理
当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为五色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。三、三元催化器工作寿命
三元催化寿命在美国、日本、欧洲等发达国家和地区,在用车三元催化器使用寿命一般为10~20万公里,但是在中国,三元催化器使用寿命一般只有3~5万公里。四、三元催化器有问题时有什么症状,危害是什么?
三元催化损坏第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全、气缸、火花塞积碳严重等。出现此故障时发动机故障灯应该会点亮。五、三元催化出问题是应该清洗还是更换
一般来讲,三元催化器长时间使用后化学原料会用完,这种情况就需要更换了。当然大部分,特别是行驶公里不长时都是三元催化器堵塞了。堵塞就可以靠清洗解决,三元清洗俗称打吊瓶。“打吊瓶”是一种不需要拆下来的清洗方法,就是把清洗剂挂在引擎盖上,滴进发动机真空管里。如果解决不了就需要拆洗了。拆洗需要专业修车厂操作,我们不能自己清洗,有可能会损坏三元催化内部。三元催化对发动机非常重要,失效的三元催化不仅会损坏发动机,还会通不过年检。我们要在3-5万公里中每次保养时用电脑观察氧传感器工作状态,发现问题及时更换。以防对发动机造成进一步的损伤。更多用车养车小知识请关注【用车贴士】,每天分享养车小知识,帮助您更好保护好您的爱车。
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